尤其是，在京沪等超大城市为缓解“大城市病”，采取严控人口规模、疏解非核心功能的情况下，以南京、杭州、武汉、成都等为代表的二线核心城市还有很大的发展空间。这些城市通过加快城市轨道交通建设，可以做大做强都市区，发挥中心城市的引领带动作用。

业内分析指出，二线大城市轨交网络的打造，将在很大程度上拓展城市发展的空间，提高这些城市的人口吸收和容纳能力，并在很大程度上改变城市发展的架构和布局，尤其是围绕轨道交通场站周边开发将形成新的发展重点。

《中国轨道交通行业发展报告（2017）》指出，在未来的城市发展进程中，城市空间布局模式将从过去的“摊大饼式”外延发展逐渐走向以轨道交通线为轴的纵深发展，轨道交通将引导人口和经济的发展方向。土地开发将沿轨道交通线依次展开，发展到一定程度后，“珠链式”开发的土地将转化成为区域性的经济带。

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