无论如何，深莞惠区域协同发展试验区的提出，意味着三地合作将进入新的阶段。

中国（深圳）综合开发研究院新经济研究所执行所长曹钟雄在接受第一财经记者采访时表示，深莞惠的合作最早始于珠三角规划纲要，从概念到行动，基本已经走过十年的时间。

具体来说，深莞惠的合作是从初期的环境治理，到基础设施对接等逐步过渡，到今天提出要发展成区域协同发展试验区。试验区的提出，标志着深莞惠合作由过去的经济合作区逐步演变成深莞惠都市圈的区域全面合作。

深莞惠区域协同发展试验区的由来和合作动力是什么？ 曹钟雄说，首先是粤港澳大湾区的在次区域方面的深度合作和时间。中央层面将粤港澳大湾区纳入国家战略，为深莞惠的合作打开了政策通道。其次，深莞惠三地都逐步由过去各自的开放区、高新区、城市中心区的开发转向城市边缘区域的开发。三地的经济势能均到了一定高度，特别是深圳和东莞，具备了辐射带动全域开发的实力。

深圳要成为全球城市这一战略定位也促成了试验区的推出。曹钟雄说：“深圳要位居全球城市前列，那么就需要进一步拓展都市经济的腹地，也需要城市群作支撑。没有世界级的城市群，就没有世界级的城市。

未来，深莞惠需要如何合作，以推动试验区的发展？对于三地的发展又将带来哪些影响？曹钟雄认为，首先要在产业上建立产业梯度，避免过去的单打独斗。三地需要形成各自的产业特色，具体来说就是，深圳更应聚焦科技创新，东莞需要在科技转化和创新合作方面进行发力，惠州则需要在协同创新、加强科技转换和应用、发力智能制造等方面为深莞惠城市群向更大经济圈层和城市圈层集聚势能。

曹钟雄补充道：“三地需要在更高层面、更广纬度去加强合作，形成合力，集聚世界级的科技、产业和城市基础设施。未来，在深莞惠可能会形成若干个合作型城市。但也需要注意的是，三地需要真正的同心协力，在试验区聚三地之力引进和布局超大的、更大的产业平台和重大项目。”

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