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为什么摩拜会卖给美团：马化腾牵线，王晓峰希望股东别后悔
王兴、胡玮炜否认创始团队出局
“我们也还在等消息。”
虽然收购已经尘埃落定，但摩拜的不少员工依然不清楚这场交易的细节。
摩拜为什么要卖？员工怎么办？摩拜将如何融入美团？目前仍无官方结论。
多方消息均显示，美团这次对摩拜是全资收购，交易过后，摩拜创始团队应该不会再持有摩拜股份。
不过，相关各方却不愿将其表述为创始团队的出局。
4月4日凌晨，摩拜单车创始人胡玮炜在朋友圈发文称：“大家都更喜欢戏剧性，然而我更愿意积极看待一切。谢谢所有人把我们捧到改变世界的高度，也谢谢大家对摩拜的重新审视。并不存在所谓的出局，在我看来一切是新的开始。”
美团创始人王兴也强调，不要以讹传讹。
但他们在回应中也未详述，摩拜创始团队是否在交易完成后，是否还持有摩拜股权。
摩拜的出路：马化腾牵线
对摩拜来说，转手他人，早已成为一个出路选择。
从2017年7月到现在，近半年的时间内，摩拜一直未能宣布新的融资消息。
自2017年7月宣布获得超过6亿美元的D轮融资后，摩拜未再公布新的融资进展。到了2017年11月，两大共享单车巨头也被曝出挪用60亿元用户押金，虽然公司均否认，但资金链紧张一说已难以辩解。
关于摩拜和ofo的竞争，外界猜测中的结局，一是两家公司获得新的融资，继续争斗；二是两家公司走向合并。
ofo在3月13日宣布融资成功，完成E2-1轮融资8.66亿美元，由阿里巴巴领投。
摩拜这边则是另一番景象。蓝鲸财经报道，摩拜内部的财务报表显示，截至当前摩拜挪用用户押金60亿元人民币，供应商欠款约10亿人民币，债务总额合计超过10亿美元。
这一说法未能得到摩拜认可。
据第一财经报道，在4月3日的股东大会上，摩拜CEO王晓峰在发言中表态：“稍微让我有点欣慰的是，团队和公司还没有把大家的钱亏光，还有点小的收益。”
投资方显然也认为烧钱难以持续。
据财新报道，正是在腾讯董事会主席兼CEO马化腾的牵线下，美团才谈妥投资入股摩拜的事宜。
腾讯本身也是滴滴、美团的投资人。所以，无论是美团还是滴滴入主，腾讯都将继续对摩拜的投资。
抛开钱的因素不谈，卖身美团的好处之一是，摩拜之前在网约车、共享汽车领域的布局，不太会被荒废。摩拜依然有独立发展，成长为出行领域平台级公司的机会。
共享出行全产业链
一直在移动出行领域跃跃欲试的美团，对于摩拜也一直颇感兴趣。
澎湃新闻记者注意到，早在今年2月份时就传出，摩拜的E轮融资由美团领投，金额或超过10亿美元。彼时，摩拜对外的口径一直为“不予置评”，美团方面则给予了否认，称“没有此事”。
