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澎湃新闻记者获悉,4月3日晚间,在北京嘉里中心,摩拜单车就美团收购举办了股东会议,最终会议通过了美团的收购方案。
目前,各方尚未公布交易的总对价。对于之前有报道提及的37亿美元收购总价(包括27亿美元的实际付款和10亿美元的债务),美团和摩拜均未予置评。
按网络流传的收购方案,美团将以65%现金+35%美团股权的形式,全资收购摩拜,而摩拜的创始团队和A、B轮投资人则以7.5亿美元现金出局。
对此,摩拜单车创始人胡玮炜在朋友圈发文称,不存在所谓的“出局”,“在我看来一切是新的开始。”
有知情人士向澎湃新闻记者透露,滴滴在早期的确也曾与摩拜有过接触,但美团的条件更受摩拜投资者的青睐。
有分析认为,摩拜让滴滴入股,很可能因为滴滴在网约车的布局,而失去独立、全面发展壮大的机会;而卖给美团,虽然是全资收购,但摩拜资深仍然有获得全方位发展的可能。
美团和滴滴两大独角兽在出行领域的争斗早已全面升级。美团打车号称,已经拿下进入城市1/3的市场份额。而共享单车市场巨大的交易量,显然也是美团不愿放弃的阵地。
摩拜被卖,王晓峰“希望股东别后悔”
美团收购摩拜的消息,在4月3日发酵了一整天。
当天午间,蓝鲸财经爆出,摩拜将以37亿美元的总价出售给美团,包括27亿美元的实际作价(12亿美元现金及15亿美元股权)和10亿美元的债务。
不久,有媒体称,滴滴和软银也对摩拜给出了报价:投10亿美金入股,摩拜估值45亿美金,其中滴滴投6亿美金。
对于上述传闻,美团和摩拜方面均表示不予置评。滴滴方面则表示,既没有参与竞价一事,也没有参与10亿美元投资一事。
显然,滴滴的方案没有被接纳。
4月3日晚间9时,摆到摩拜股东面前的,是美团的股权加现金的全资收购方案。
据第一财经报道,一位接近摩拜的知情人士称,最终的投票结果刚刚过法律认定的投票数,摩拜被美团以27亿美金“拿下”。
上述报道称,摩拜CEO王晓峰在股东大会上发表的最后感言“意味深长”,“规则就是规则,投票就是投票,如果大家做了这个决定,希望大家不要后悔。”
摩拜创始团队在体系内没有一票否决权,这也意味着,失去控股权的创始团队,在摩拜的出路问题上,已经没有决定性的话语权。
对于摩拜是否应该出售的问题,创始团队和投资人之间,甚至创始团队内部都有分歧。
4月3日深夜,澎湃新闻记者联系王晓峰时,他给出的回复依然是“有消息一定同步”。