长三角一体化全面深化，上海自问如何担当核心角色(3)

何建华建议，提升长三角地区科技资源共享与一体化规划配置程度，把相互竞争转变为相互协作、合作为主的关系。比如重大科技基础设施可以共享共建，在人才吸引方面建立协商机制，形成相互协调的人才政策。

上海市政协委员、中科院院士李儒新建议，大科学装置建设具有带动区域经济发展、促进协同创新的驱动力。应推动上海大科学设施集群率先向长三角地区开放，并进而向全球用户开放，基于大科学装置建立区域一体化的科研机构网络，设立区域性基金，用于培育长三角高校、科研机构，实现前瞻性的基础研究和引领性技术成果的产出，推动长三角领域的创新发展。另外，组建在若干领域里的长三角区域产业基金，以统一区域性基金来促进创新力和产业链的有效融合，促进长三角经济的产业升级和集聚发展。

在长三角地区产业融合方面，上海市人大代表、上海海事大学副校长严伟接受第一财经记者采访时表示，要推进长三角港口协同机制建设。

目前，长三角港口群的货物及集装箱吞吐量已居世界领先地位，近年来，长三角区域内港口整合不断推进。

“省属港航企业的整合，为长三角港口协同发展打下了坚实的基础。”严伟对第一财经记者表示，但由于行政区划、地区竞争等因素，长三角港口群在形成统一的发展定位、运营制度、法规体系、治理机制、对外竞争模式等方面存在一定的瓶颈。

严伟建议制定长三角港口协同发展条例，推动长三角港口建立长期稳定的合作发展机制。明确长三角港口发展规划制定的牵头部门，对港口岸线、泊位、航线、信息平台等进行统筹，避免盲目投资和重复建设。

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