董明珠造车碰壁？银隆遭供应商上门讨债，原董事长半年前下台

1月16日，珠海思齐电动汽车设备公司（下称“珠海思齐”）副总经理束磊在接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者采访时称，该公司被珠海银隆拖欠款项合计7600万元，最长拖欠时长逾一年，影响工厂正常生产。

为此，珠海思齐在1月11日组织员工，前往珠海银隆厂区，讨要债款。束磊称，当天在现场有数家各色供应商，徘徊在珠海银隆厂区门口，尝试讨债。

据《财经》报道，银隆拖欠账款的不止是珠海思齐一家，据不完全统计，逾期未支付账款至少12亿元。

对此，珠海银隆市场部总经理张斌对澎湃新闻记者表示，珠海思齐产品存在质量问题，双方依然在法律程序当中。除此以外，其他应付款项都在走正常程序，按照时间节点支付，所谓媒体报道的巨额欠款不实。

不过，对于此说，束磊并不认同。

因为张斌提及的法律程序，其实在2017年12月已经进行过了一审宣判。1月17日，束磊对澎湃新闻记者称，本以为有了判决在手，就能尽快拿到款项，但却遇到珠海银隆的“拖字诀”，“珠海银隆在判决生效后，上诉期限前的最后一天提起上诉，今天是缴费日倒数第二天，他们依然未缴费，就是希望继续拖延。”

虽然双方各执一词，但外界对珠海银隆的质疑，已然升温。

1月17日，澎湃新闻记者了解到，曾经随董明珠出席多场发布会的珠海银隆原董事长魏银仓，已经在去年7月卸任。而且，多名来自格力的管理人员，已经空降银隆。兼具格力电器（000651）董事长与珠海银隆名誉董事长双重身份的董明珠，在珠海银隆的下注之大，可见一斑。

现在外界关注的是，董明珠将如何处理银隆的这场危机。

深度合作的格力和银隆：曾要求供应商买手机抵货款

在董明珠介入之前，珠海银隆在新能源汽车行业并不冒尖。

官网资料显示，自2009年投资实施产业化以来，银隆新能源股份有限公司致力于打造以锂电池材料为核心，以锂电池、电动汽车动力总成、整车制造、智能电网储能系统的研发、生产、销售、为一体的新能源闭合式循环产业链。

与主流厂家采用磷酸铁锂、三元锂电池不同，珠海银隆此前号称主打钛酸锂电池技术。这种技术获得董明珠力挺，并放话“钛酸锂电池和银隆是被埋在沙子里的金子”。