从野蛮生长向共建共治 共享经济中国模式渐成型(4)

随着风投规模兴起的，还有人民币风投和政府性创投机构。投资了途家、运满满等共享经济企业的光速中国基金合伙人韩彦说，过去光速中国的创投基本全是美元基金，现在有了两只人民币风投基金，近三年人民币风投的发展方兴未艾。他表示，现在中国市场的制度更加适宜创投和创业，“原来互联网企业在中国大陆上市很难，现在深圳有了创业板和中小板，风险资本投入和退出(上市)都有人民币和美元的双通道，光速中国美元基金投的企业可以在中国上市，这大大减轻了我们的顾虑”。

韩彦表示，光速中国对于投资企业的政策是扶上马走一程，A轮融资股权控制在30%以内，把剩下股权都留给初创团队，同时向途家、运满满等所投共享经济企业引荐创业人才、规划市场路径，进行专业的创业辅导。

腾讯研究院《2016-2017分享经济发展研究报告》显示，在风投等资本市场的助力下，中国共享经济独角兽(市场估值超过10亿美元)和准独角兽累计估值达6125亿元。分享经济企业成立时间平均2年以上，天使轮及A轮获投占比八成。已经诞生独角兽15家和准独角兽49家，有8家企业已经上市挂牌。

“中国模式”可期

一些共享经济从业者和创投界人士认为，在已经实现跨越式发展的基础上，如果能够抓住当前西方国家对待共享经济普遍保守的机遇加快发展，中国共享经济可能形成自己的模式，并在未来引领世界潮流。

中国的庞大人口规模和全面移动互联网化(线上化)是最大优势。共享经济发展的必要条件是规模，只有规模足够大才会有真正有效的商业模式，实现可持续发展。中国移动互联网用户已经超过美国与欧盟网民数总和，这是中国共享经济发展的最大市场优势。

据悉，共享经济核心是在重构人与人关系，中国的微信和支付宝等平台在做好人与人的社交信用连接方面世界领先。BAT等企业通过移动支付、流量入口和LBS位置服务使中国用户消费行为全面线上化，这为共享经济企业提供了海量数据，是其未来大数据和人工智能算法训练的最重要资源。滴滴出行政府事务部专家赵伟滨表示，滴滴每天订单超过2000万单，占全球比例接近70%，优步的数据计算和路径优化能力难以与滴滴相匹敌，因为其数据训练量不如滴滴。

《经济参考报》记者在采访中发现，中国企业拥有鲜明的本地化定制特色和迅速响应市场能力，在共享经济“出海”过程中具备一定竞争优势。与全球其他同类企业相比，这些是中国互联网和共享经济企业的独特鲜明特点。中国共享经济企业在海外扩张时更注重塑造市场环境、投资基础设施，偏好进入与中国市场类似的市场(如用户基数大、部分行业尚不成熟等)，线上线下推广并重，整体布局行业生态。与美国互联网企业相比，中企偏重应用驱动型创新，这使得其倾向于保留当地品牌和团队，更注重贴近当地市场快速反应，本地化定制特色突出，也更容易为此开放自身平台。