英伟达发布首个自动驾驶芯片：号称把一台服务器压进一个芯片(2)

发布会中，德国大众的CEO Herbert Diess也到场，与黄仁勋共同宣布会在大众未来的一系列新车型中使用英伟达的Drive IX、Drive AR平台在车内打造面部识别、手势控制、自然语言处理等功能。其中大众I.D. Buzz微型电动巴士也包括在内，会在接下来几年内正式推出。

此外，Uber使用英伟达技术进行无人驾驶汽车测试已经有一段时间。Uber计划最终能在自己的自动驾驶汽车和自动驾驶卡车中，使用英伟达的自动驾驶技术。

Drive Xavier预计将在2018年第一季度少量出货，年内完成量产。

The Verge评论称，英伟达此次发布会，令它和英特尔之间的竞争更加激烈。2017年5月，英特尔斥资150亿美元收购自动驾驶汽车公司Mobileye，意图在无人驾驶市场上分得一杯羹，而英伟达的发布会选择在CES展前一天举行——比英特尔的发布会提前一天，可谓是在2018年开年吹响了两家公司战斗的号角。