威马汽车宣布新一轮融资 百度资本领投(2)

“全世界的汽车行业，永远都是量产的企业活得好。做得高大上的企业也很好，但基本都被收购了，吉利收购沃尔沃，大众收购奥迪、玛莎拉蒂，菲亚特收购法拉利。像特斯拉这种也迟早要被收购。”沈晖曾公开表示。

2016年11月，威马新能源汽车智能产业园在温州市瓯江口奠基。威马汽车零部件配套工厂和自动驾驶试验区先行开工，全部达产后，将拥有年生产20万台新能源智能汽车的生产能力。

威马汽车的首款量产车产品是一款纯电动智能化SUV车型，起步价格20万元人民币，最大续航里程可达600公里，具备智能交互功能，预计将于2018年在威马汽车位于温州的智能制造工厂量产下线。

今年，威马汽车在“电动化、自动化、智能化、共享化”的出行布局进一步提速。8月，腾讯前CTO熊明华作为副董事长加入威马汽车；9月，威马汽车宣布与360共同研发汽车信息安全解决方案；与共享单车品牌哈罗单车（HelloBike）合作，打造城市立体交通出行方案；10月，威马汽车与自动驾驶解决方案的提供商Mobileye签署合作备忘录，在智能驾驶领域展开深度合作，一周后，威马汽车发布了首个可量产的车窗智能交互功能；12月，威马牵手网易人工智能事业部，在互联网、大数据、信息娱乐等领域展开多维度合作。