百度董事长李彦宏：人口红利没了，但AI的机会来了(2)

以汽车工业为例，汽车工业是一个上百年的产业，但是今天因为人工智能技术的发展，发生了巨大的变化，这个变化不仅仅会影响车厂，而且会影响很多上下游的产业。“无论是打车服务的提供商，还是芯片制造商，像英特尔、英伟达，或者是Tier 1供应商，像博世、大陆，再到整车厂商，中国有200多家整车厂商，国外有福特、戴姆勒也都加入了百度Apollo开放平台。上下游的很多公司、很多领域，都会从中受益，或者说也都会受到人工智能技术发展的威胁。”李彦宏说。

汽车是一个非常大的产业，在中国大概占到了GDP的六分之一，这样的一个产业，在百年不变的情况下，未来几年会发生巨大的变化。可想而知，人工智能技术对于实体经济、对于各行各业的推动是显而易见的。

汽车行业只是一个例子，人们能够想到的每一个行业，从房产到教育、医疗、物流、能源等等，都会因为人工智能技术的不断演进而发生变化。

以下为李彦宏演讲实录：大家好，非常高兴时隔一年又来到了乌镇，前面几位嘉宾的讲话都没有PPT，我觉得要是有干货的话，还是PPT讲得清楚。（笑）

所以，请大家先看一张图。这张图是过去十年，中国互联网网民的成长速度和中国GDP成长速度的比较图。我们看到，十年前中国互联网网民成长在50%以上，到今天其实到了6%左右。事实上，过去的四年，中国互联网网民的成长速度都已经慢于中国GDP的成长速度了。这意味着什么呢？意味着互联网的人口红利没有了。所以去年我在这里说“无线（移动）互联网已经结束了”，大多数人都不同意，很多人讲，没有结束、只是进入了下半场。今年我看到，原来讲“下半场”的人都开始讲人工智能了，所以我的下一页PPT也给大家讲一讲人工智能。

网民红利没有了，但是成长的动力还有。这个动力是什么呢？就是人工智能。人工智能今天处在一个发展非常早期的阶段，非常像十几年前的中国互联网的成长。对于中国互联网十几年前的成长，我以前也讲过一个观点，当时它的成长动力有三个，第一，网民人数的高速成长，大家刚才看到最初一年有50%的增长速度。第二，上网时间的不断增加，过去大家每个人每天上网几分钟，后来变成十几分钟，现在可能会有好几个小时，每个人上网的时间也在不断的增加。第三，就是网上的信息量在不断增加。所以当时的中国互联网、包括世界互联网，其增长动力有三个：网民人数的增加，上网时间的增加，以及网上信息量的增加，这些都在推动互联网不断的、快速的繁荣。