突破技术瓶颈降低开采成本，可燃冰试采催生中国能源变革(3)

绿色能源还须绿色开采。南海可燃冰试开采的历程同时也是全面实施环境检测的过程，试采团队针对可燃冰开采开发了相应的海洋环境监测技术，包括多学科多手段环境评价、立体环境监测和井下原位实时测量技术。此外，在试采环境安全防控方面，团队建立了可燃冰环境效应评价技术方法，获得试采前环境本底数据；构建了大气、海水、海底、井下“四位一体”的立体环境监测网，实现了对温度、压力、甲烷浓度及海底稳定性参数实时监测及安全预警。

瞄准目标 形成产业链条

试采成功，国产装备功不可没。据叶建良介绍，由于可燃冰开采的特殊性，常规海洋开发装备材料无法直接应用，这就要求试采团队自主研发可燃冰专用的装备、管材、特殊材料等。据国土资源部中国地质调查局副局长李金发介绍，此次试采实现了诸多重大技术装备自主创新，包括适合试采储层特点的防砂筛管及适用于实时监测海底形变的地震监测仪，还研发了可燃冰保温保压取样器、海底可控源电磁探测系统、天然气水合物试采大型模拟实验装置。其中特别值得一提的是自主设计建造的超深水半潜式钻井平台蓝鲸一号，它是中国研制成功的世界最大、钻井深度最深的海上钻井平台之一，拥有高效的双钻塔系统。该平台当仁不让地承担了中国可燃冰首次试采重担，并表现出优异的性能，尤其在对抗台风等海上恶劣气象条件的环境下。

在李金发看来，试采成功表明，中国实现了海域可燃冰开发理论、技术、工程和装备的自主创新，但这只是一个新的开始。下一步，不同类型天然气水合物试采工作将逐步展开，这就要求研发适应不同类型特点的试采工艺和技术装备，建立适合中国资源特点的开发技术体系。

试采成功之后，中国可燃冰开发呈现加快发展势头。就在南海可燃冰试采焰火缓缓熄灭，第一口试开采井封井之后约1个月，蓝鲸一号姊妹船蓝鲸二号建造完成，并成功进行了首航。该船刷新了蓝鲸一号保持的多项性能纪录，无疑将成为中国可燃冰开发的又一利器。近日，国务院批准可燃冰为我国第173个独立矿种。国土资源部矿产资源储量司司长鞠建华表示，此举将极大地促使中国天然气水合物勘探开发工作进入新的发展阶段。国土资源部将研究制定可燃冰资源勘查开发规划，建立技术标准规范体系，加强资源管理和政策支持，推动可燃冰资源勘查开采工作快速发展。