大象如何起舞？李源祥解析平安保险强劲利源(4)

值得注意的是，在占比达到95%的前五大险种中，平安产险均实现了承保盈利。前五大险种车险、保证保险、责任保险、企财险、意外险上半年的综合成本率分别为97.1%、91.5%、89.3%、91.9%以及69.7%。

和市场上一些产险公司拿部分盈利的业务线去补贴亏损的业务线不同，李源祥要求平安产险每个业务线均要达到盈利。“我们产险没有一条业务线是亏损的，这也是我对产险的要求，因此每条业务线核保的自律性非常强。”

李源祥认为，产险的强劲表现很大部分取决于对渠道的掌控力。平安车险强大的电销渠道、车商渠道、交叉销售都形成了渠道的优势;利用科技力量来提高理赔管理和理赔服务也很重要。

“渠道和理赔服务的提升将使我们更多地获得优质客户，而优质客户的赔付率相对较低，由此形成一个良性循环。”李源祥表示。

除此之外，商业车险二次费改也被业内普遍认为有利于大型财产险公司。

华泰证券在研究报告中表示，大型险企市占率、营销渠道、承保能力、核保能力具有优势，在费改中能够优化综合成本率同时提高市占率。但中小险企渠道薄弱，承保与核保能力不足，承保亏损风险加剧。

而国信证券则表示，在费用率将执行强监管的情况下，预计财险公司对保户的赔付服务创新将在竞争中扮演越来越重要的角色，有利于具备规模和网点优势以及品牌影响力的龙头险企进一步提升其市场份额。

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