中哈共建“一带一路”，要抓住产能合作这个“魂”(2)

与此同时，哈萨克斯坦对电解铝等产品的需求旺盛，却主要依赖进口。此外，与中国的火电站不同，哈萨克斯坦的天然气电站污染相对较轻。因此，中哈产能合作有助于将这些中国优势产业很快转化为哈萨克斯坦的生产能力，对接其市场需求，并解决哈萨克斯坦国内的就业问题，推动哈工业化进程。

中哈产能合作落地范例

在两国政府推动下，中哈两国产能合作项目纷纷落地开花。截至2017年5月，两国已经形成270亿美元的重点合作项目清单，有34个项目已经竣工投产，还有43个项目正在实施，其中产生了以下几个范例：

哈萨克斯坦第一座，也是目前唯一一座电解铝厂——巴甫洛达尔电解铝厂由中国有色金属建设股份有限公司设计建设。该厂绝大部分设备采购自中国，总投资近10亿美元，年产电解铝25万吨。

哈萨克斯坦规模最大的沥青厂——阿克套沥青厂由中国中信集团与哈萨克斯坦国家石油天然气公司共同投资，并于2013年竣工投产。该厂是哈独立后兴建的第一座现代化石油加工企业。

中哈产能合作的领域不仅限于有色金属和石油工业等原料加工产业，还向工业制成品方向延伸。例如，库斯塔奈江淮汽车项目基地是中哈产能合作的最新成果。2015年3月，安徽江淮集团与哈方签订汽车产品组装授权协议，随后江淮汽车作为哈本国产品在哈进行组装销售。2016年，江淮汽车在哈销售量同比增幅超过 500%，其S3车型荣获哈“人民品牌”的称号。

由此可见，中哈两国的产能合作目前已经取得了长足的进展。

中哈产能合作统领“五通”

产能合作作为中哈“一带一路”合作的“矛头”，起到了引领“五通”的重要作用。

从政策沟通方面来讲，产能合作项目的签批和推进有助于两国高层对话和互访，有利于加快发展政策对接和战略对接，保持信息有效沟通和政策协调，共同落实双方对话成果，增进两国的友谊和理解。

产能合作项目的实施，进一步释放了对于公路、铁路、港口等基础设施的需求，促进了设施联通。

中哈两国不断发掘口岸、交通、物流合作潜力，加快新亚欧大陆桥、中国-中亚-西亚经济走廊和“双西公路”项目建设，有力地推动了双方在交通基础设施对接和绿色能源合作等领域的务实合作，创造了中哈合作的新速度，也将两国关系提升至新的历史高度。