连续亏损43个月 同程旅游终扭亏为盈(2)

“如果在2013年12月压境之际，我们就选择退缩和放弃的话，那么后来43个月的风景我们就看不到了，我们也会失去后面的很多机会。在2014年我们清醒的知道，未来三年的融资能力很重要，所以我们抓住风口，全力融资，从5亿到14亿到60亿再到10亿管理层增持，足够的现金储备是我们从容面对激烈竞争和全产业链布局的底气。2014年之前，我们的业务流量90%是来自PC端，是一家以PC、SEM、SEO为核心流量来源的公司。在2014年我们看到移动互联网浪潮的变化，通过1元门票，果断去“All in无线”，在最后的时刻，把握住了移动互联网的机会，成为了在线旅游的无线三强之一。在我们的机票入驻微信的时候，可能没人会相信微信钱包里的九宫格会成为改变移动互联网流量格局的格子。腾讯对服务与用户体验的要求是非常高的，我们能入驻微信，并且今天成为微信入口名列前茅的服务，这既有运气的成分，同时也是整个团队一起奋力拼搏的结果。”吴志祥感慨道。

谈及未来发展，吴志祥提出，继续把客户放在第一位，关注产品，关注用户体验;精细化经营流量，需要看到每一个UV背后都是一个活生生的人。如何通过数据、通过AI分析用户的需求，并且通过交叉服务满足用户需求，同时创造更大的用户价值，;用投资的视角，创业的心态继续出发，必须用投资的视角，对每一个项目深度复盘，用创业者的心态，既要精细化的每一笔投入。未来3~5年时间里，同程旅游希望成为旅游行业中盈利能力最强公司之一。

“上半年我们投资了中国民宿品牌花间堂，成为了它的第二大股东;我们还和航空公司进行了深度的资本合作。这些是同程的产业投资，我们非常清楚，同程是一个以线上为主的公司，进入到这些线下产业的时候，一定要找到最优秀的团队，用投资的视角，用同程线上的流量、品牌、资金去支持他们来运作，而不是跳下来自己去做。”吴志祥说。

第一财经记者了解到，同程旅游将业务拆分为同程网络和同程国旅两大板块,就是为上市铺路，同程网络盈利尚可，但同程国旅业绩压力较大。此番同程旅游实现盈利，则等于加速了同程系的上市进程。同时，就在近期，同程启动了对万达旅业的整合，在万达入股同程后，万达将10多家旅行社交由同程整合。

同程旅游创始人、同程国旅总裁吴剑此前接受第一财经记者独家专访时透露，整合万达系的旅行社，双方会在品牌统一、线上线下融合、供应链对接等多方面全面整合，由于这10多家旅行社情况不一，因此会根据不同情况“定制”适合的整合与合作计划，相信通过整合会为公司资产增值，加速上市步伐。

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