连续亏损43个月 同程旅游终扭亏为盈

8月1日，同程旅游宣布，公司于今年7月实现超过3000万元的规模性盈利，单月扭亏为盈，同时结束了过去长达43个月的亏损局面。

同程旅游正式创立于2004年，直至2013年的10年间，每年保持盈利。但在移动互联网大潮下，受价格战等多重因素影响，从2013年12月出现单月亏损，这种局面一直延续到2017年的上半年。

第一财经记者了解到，这几年由于在线旅游商大举争夺市场，价格战不断，这导致包括携程、途牛等在内的一众OTA都利润受挫，营销费用急剧上升，而同程旅游也因参与低价战而耗费成本，这也是导致其持续亏损的主因之一。此外，如今OTA的获客成本也越来越高，这也使得同程旅游在客源争夺战中举步维艰。

谈及此次扭亏为盈，同程旅游集团创始人、CEO吴志祥表示，已经过去的7月份，集团实现了超过3000万以上的规模性盈利，集团今年一月提出‘赚到一块钱’目标的时候，当月有1亿左右的亏损，半年时间实现了单月扭亏为盈，并从这个月起，公司将重新回归盈利通道。

”同程创立于2004年，直至2013年的10年间，同程每年都盈利。到2013年，移动互联网大潮来了，整个行业都掀起了资本和价格战的风暴。在这样的背景下，2013年12月份，同程当月的亏损超过1000万，但是2013年全年度我们还是有超过4000万的利润。从2014开始，公司每个月都在亏损，一直到2017年7月，这43个月之后，我们终于迎来了基于1000亿GMV、5亿服务人次的规模性的盈利。”吴志祥说。

吴志祥指出，期间，同程旅游保持规模和市场份额扩大的基础上，持续提升公司品牌影响力和盈利能力，将亏损局面不断缩小。此次同程旅游能够结束亏损重回盈利轨道，是源于公司聚焦用户需求、持续提升服务，各项业务在“All in无线”和“大数据+人”的战略下取得了持续性增长和突破。

具体表现在：在移动端，APP和微信入口流量都出现快速增长，网络板块的盈利能力进一步走高;在利润端，同程旅游在经营用户思路下加大了对于用户口碑和品质产品投入，在标品的个性产品和服务的价值提升上、包括南极邮轮、高端海岛游等业务提升了整体业务的利润率;在客户端，针对细分市场的策略取得了成绩，有效提高了用户黏度和复购率。