一汽轿车“先斩后奏”遭深交所监管 关联交易涉及资金超百亿

一汽轿车(000800，SZ)又被深圳证券交易所(以下简称深交所)“问询”了。

7月24日，深交所向一汽轿车发出监管函，称一汽轿车《预计2016年日常关联交易金额的议案》在未获得2015年度股东大会通过的情况下，依然在2016年与大股东持续关联交易，此举违反了相关规定。

对此，中融创投基金管理(北京)有限公司董事长曹鹤在接受《每日经济新闻》记者采访时称：“尽管一汽轿车的行为在程序上违反了相关规定，但对公司未来的财报并不会造成较大影响。”

强推关联交易遭监管

深交所向一汽轿车发出的监管函显示，去年6月27日，一汽轿车召开2015年度股东大会，其中《预计2016年日常关联交易金额的议案》未获得审议通过。直至2017年6月28日，一汽轿车召开2016年度股东大会才再次审议并通过了《2016年日常关联交易计划和完成情况的议案》。而在此期间，一汽轿车依然开展日常关联交易。

深交所指出，一汽轿车的上述行为违反了《股票上市规则(2014年修订)》第1.4条、第10.2.5条规定，要求一汽轿车严格遵守《证券法》《公司法》等法规及《上市规则》的规定，及时、真实、准确、完整地履行信息披露义务，并且及时履行审议程序，杜绝此类事件发生。

记者了解到，上市公司与关联人发生的交易(上市公司获赠现金资产和提供担保除外)金额在3000万元以上，且占上市公司最近一期经审计净资产绝对值5%以上的交易，除应当及时披露外，还应当聘请具有从事证券、期货相关业务资格的中介机构，对交易标的进行评估或者审计，并将该交易提交股东大会审议。

“从目前情况来看，一汽轿车的行为只属于程序违规，但如果其关联交易的价格与市场价相比，出现过高或过低情况，则会有利益输送的嫌疑。”北京一家律师事务所的合伙人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。

曾自称关联交易无法避免

虽然截至记者发稿，对议案未获得审议通过继而“强推”关联交易的行为，一汽轿车尚未进行回应，但一汽轿车在今年4月1日发布的《2016年日常关联交易预计和完成情况公告》中表示，公司经调查研究，认为日常关联交易是历史上已形成并延续下来的客观情况，在目前乃至今后相当长时期内，是必要和无法避免的，在当前公司经营情况下，若停止关联交易，将导致公司经营停顿，无法持续经营，给公司和股东造成实质性的损害。