SUV期中考进步放缓 合资品牌“趁火打劫”(2)

合资车企正加紧推出SUV产品，其中合资车企东风本田、东风日产在7月皆派出SUV新车，参与下半年SUV市场的争夺战。东风本田交出大幅增长26.8%达31.33万辆期中考成绩之后，近日迅速推出全新一代CR-V，这是其继今年推出中大型SUV新车UR-V之后年内推出的第二款SUV新车。CR-V被东风本田执行副总经理陈斌波称为该公司的“定海神针”。

2004年，东风本田CR-V进入中国市场开创了城市SUV之路。2012年，被途观抢走中国合资SUV销量宝座后，CR-V一直在找一个机会重返王座。然而，随着自主品牌SUV产品崛起以及合资品牌SUV不断增加，CR-V一度处于低迷。陈斌波近日接受第一财经等媒体采访时谈到对CR-V的产销目标：“全新一代CR-V有能力挑战月销两万台。我们要为了找回我们的市场地位而努力。”

陈斌波还谈到，继在中高级轿车思铂睿导入混合动力车型之后，在CR-V上也推出全新CR-V混动版，思铂睿混动只是牛刀小试，随着在主力车型CR-V导入混动技术之后，冀望借助CR-V畅销提前为应对2020年5升/百公里的国内油耗限值做准备。

同在东风系旗下的另一合资品东风日产，将于7月18日推出面向年轻消费者的SUV全新劲客。借助新奇骏、全新逍客以及新楼兰等三款SUV车型助攻，东风日产在今年上半年实现增长达12.38%至53.77万辆销量，为冲刺108万辆年销量，东风日产在今年下半年首月派出的新战将同样是一款SUV汽车。

虽然SUV细分市场增速放缓，但是车企目前对此争夺的热情和力度依然有增无减。

此内容为第一财经原创。未经第一财经授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经将追究侵权者的法律责任。

如需获得授权请联系第一财经版权部：021-22002972或021-22002335；banquan@yicai.com。