G20汉堡峰会：全球化的受益者也有疑虑(3)

事实是：离不开，放不下

中德虽在经贸合作方面有一定的摩擦，但具有更多的共同利益。双方离不开，放不下。

2016年中德贸易额达1700亿欧元，中国第一次超越美国成为德国最大贸易伙伴。中德贸易额超过了中国与英、法、意三国欧洲大国的贸易总和，成为中欧贸易的支柱。

中国人喜欢“德国货”，也对德国企业和营商环境有好感。德国是近几年中国企业“走出去”并购的重点地区。

在安永公司2013年的一份调查报告中，在欧洲投资意向国中，63%的中国大中型企业在欧投资首选德国。德国联邦外贸与投资署发布的《2016年外国直接投资报告》显示，中国去年在德投资项目为281个，连续第三年成为在德投资项目最多的国家。

中国2016年在德国投资的项目预计将在德国创造3900个就业岗位。截至目前，已经有超过2000家中国企业在德国站稳脚跟，同时约8200家德国企业前往中国发展。

2014年，李克强总理访德期间推动双方共同发表以“共塑创新”为主题的《中德合作行动纲要》。在中德创新合作的推动下，中德双方大力推进“中国制造2025战略”和“德国工业4.0”的顺利对接，科研机构在高科技研发领域进行了深入合作。

如何消除疑虑?G20谈点啥?

G20汉堡峰会是德国作为全球化的推动者捍卫全球化成果的重要舞台，而中德是推动全球化的重要力量。与其互疑，不如互补。

继续谈谈贸易自由化

德国作为欧洲一体化的火车头和欧盟的主要大国，一向致力于欧洲一体化和投资贸易自由化进程，可以发挥更积极的作用，推动欧盟承认中国市场经济地位。

对中国“走出去”投资欧洲持平常心，继续坚持德国对外资开放的一贯原则，让中德经济的联动更为有力。

中国将鼓励外商投资包括汽车在内的高端制造业，并将继续放宽限制，有序扩大开放。正在修订的《外商投资产业指导目录》也准备放开汽车电子和新能源汽车电池、摩托车等领域外资股比限制。

一起谈谈“一带一路”第三方市场合作

中国在中东欧国家推动基础设施建设，是让世界经济“联动”的脉搏更为顺畅。中国具有基础设施建设的经验和融资优势，德国在基础设施建设机械等方面具有技术优势，双方在“一带一路”中东欧合作方面不是零和博弈，更多的是优势互补。