90%以上外贸货物通过港口进出 中国港口发展已走在世界前列(2)

“港口已成为城市乃至区域经济发展的引擎。”周亮说，港口为国民经济发展提供了有力的支撑。港口作为重要的物流枢纽，通过发展联运业务、延伸物流产业链、拓展经济腹地等，有力促进了物流降本增效。

此外，港口是海上丝绸之路建设的重要支点和优先发展领域发挥了先导作用，为“一带一路”互联互通提供了基础支撑、重要保障，扮演着“先行官”的重要角色，也有力促进了海上丝绸之路沿线国家的互联互通。

据第一财经记者了解，目前，我国港口已与世界200多个国家、600多个主要港口建立了航线联系，上海港是世界上航线密度最大的港口。通过构建全球港口服务网络，开行以我国港口为起点的20条国际海铁联运班列，提高了沿线港口在全球物流链的战略地位，成为经济贸易和人员往来的重要纽带。

截至目前，我国企业参与了13个国家、20个港口的投资建设和经营，促进了我国装备、技术、标准走出去。我国港产城融合发展模式和理念得到沿线国家的高度认同，大幅增强了港口城市的商业吸引力，成为沿线国家地区经济社会发展的重要保障。

2016年2月18日，中远集团、中海集团实施重组，成立中国远洋海运集团有限公司，成为全球最大的综合航运企业集团。以船舶为纽带，以港口投资为支点，以综合物流为延伸。

目前，我国已在全球60多个国家和地区设立机构，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口，在全球投资经营码头48个，泊位209个，为“一带一路”沿线国家及地区间的贸易往来、商品流通、基础设施建设等提供了全方位的综合物流供应链服务。

“随着我国三大战略的深入实施，港口迎来了新的发展契机和历史使命。”周亮说，我国将深化供给侧结构性改革，完善布局合理、资源集约、保障有力、平安绿色的现代化港口体系，构建互联互通的重要支点网络，促进港口资源整合、港航互动联合、港城深度融合，为海运强固和交通真正当好经济社会发展先行官提供更加有力支撑。

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