三问坚瑞沃能：旧疑未解 新问浮现(2)

在此前走访中，多名深圳运创司机对网易「清流」工作室确认了这一消息，称新沃运力实际为沃特玛子公司。一后来获得劳务赔偿的司机称，当时被解雇的近3000名司机，赔偿金均由沃特玛承担，“当场拿了几袋现金发，起码赔了好几千万”。上述广东电视台新闻亦证实，维权当日深圳劳动局进行了调解，出席方为沃特玛、深圳运创和司机代表。

在几千人规模的人事招聘上，作为签约主体的沃特玛与新沃运力之间为什么能“转换自如”？沃特玛，又为何愿意为新沃运力承担高额劳务赔偿金？

在坚瑞沃能的《澄清公告》中，并未对上述问题作出解释。仅称：“新沃运力在发展过程中，经营方式面对市场需求的变化不断进行相应调整，引起一些劳资纠纷，管理上也有一些不完善的地方，目前相关问题得到妥善处理，管理水平不断提高。”

而网易「清流」工作室调查的结果显示，上述人事招聘主体混淆不清的问题，在新沃运力的兄弟公司、杭州昆基子公司粤沃科技身上，同样也在发生。

今年六月初，上述杭州昆基子公司粤沃科技曾大量招聘货车司机。网易「清流」工作室现场确认，负责招聘人员即为沃特玛员工，面试集合地为沃特玛总部北门，面试地点为沃特玛办公大厦。

在沃特玛办公大厦中，一负责此场招聘的经理（佩戴沃特玛工牌）与网易「清流」工作室已做保存的交谈记录显示，粤沃科技招聘而来的司机主要负责驾驶新能源补电车，粤沃科技为新沃运力服务。

巧合的是，这个“为新沃运力服务”的粤沃科技公司，近期也在招聘“总经理”一职。而这则招聘信息由沃特玛公司一名刘姓经理发布在招聘网站，并介绍粤沃科技隶属于沃特玛集团。