首钢沙钢普洛斯等10亿增资欧冶云商 资本热捧的钢铁电商如何赚钱？(3)

盈利模式逐渐清晰

不过，金文海也对记者透露，欧冶的交易平台从去年11月份开始在交易环节收费了，“平均一吨收5块钱，开票的收6块，不开票的收4块，而以前是一吨我们要补贴两块，2016年1季度开票的交易规模是186万吨，2017年1季度同口径交易规模185万吨，交易量没有大幅下降，说明客户对有质量的服务收费还是接受的。”

而一旦平台上有了巨大的交易量，未来通过提供交易、支付、运输、仓储、融资监管等各个环节的一系列服务，都可以产生盈利点。比如找钢网就通过信息资讯服务，加工物流服务，电商金融等在去年实现了盈利，钢银电商的供应链金融也是助力其扭亏为盈的亮点。

欧冶云商在供应链融资方面也已有收益，2016年的资金累计发生额近200亿元，此次签约仪式上还发布了新的综合平台和欧冶绿融，仓帮，工帮，联邦，建帮等产品，为客户提供从加工到物流再到金融与交易服务的全方位解决方案。

“当前钢铁电商间的竞争，已从前期单纯的追求做大规模和流量、吸引人气方面，逐步转移到追求全产业链闭环模式的升级方面，后期的重心将是在金融、物流方面进行布局，这可能才是能真正产生利润的重点，” 西本新干线首席分析师邱跃成告诉记者，各电商间不仅要比拼商业模式布局，还得拼资金实力、技术支撑、服务水平等综合实力，最终能从市场中脱颖而出成为电商巨头的估计最多3~5家，其他多数电商很可能被淘汰或整合。

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