首钢沙钢普洛斯等10亿增资欧冶云商 资本热捧的钢铁电商如何赚钱？(2)

据记者了解，在欧冶刚成立后去各地路演吸引国内其他钢厂来平台交易的时候，很多钢厂都担心宝钢会利用平台挖走钢厂的客户，不过经过两年的运作，目前大部分钢厂已经在欧冶平台上有挂货。

“大概有150多个厂家，其中5万吨以上成规模的就有70多个，包括马钢、邯钢、通钢、本钢等。” 欧冶云商副总裁、董事会秘书张佩璇对记者透露，尽管现在平台上交易的还是贸易商居多，但钢厂的比例也在增加，目前平台上钢厂直接挂货的比例也是所有平台里面最高的。

“我们希望宝武集团自己的业务控制在10%以下，90%是宝武集团以外的业务，同时把仓储资源，物流资源等拿出来给大家共享，真正打造第三方的钢铁电商平台生态圈” 欧冶云商高级副总裁金文海告诉记者。

比如早在2015年10月，欧冶就提出了“千仓计划”，到2017年5月系统已覆盖1300多个仓库，其中99%是社会化仓库，除了欧冶的系统覆盖，公司还会派人去管理，一些仓库还入股了欧冶物流。

资本实业纷纷涌入

当然，希望打造生态圈形成闭环的并不只有宝武集团。目前河北钢铁、华菱钢铁等国内主流钢厂都在不惜重金投建自己的钢铁电商平台，同时，由钢铁消费企业主导的电子商务平台，比如五矿发展联合阿里建立的五阿哥电商平台，中铁物资集团与钢之家合资成立的中国大宗物资网等也在兴起，此外，一些第三方平台如找钢网、钢银等，更是抢占了不少市场份额，并吸引了风投的不断增资。

根据冶金工业规划研究院发布的2016年度《中国钢铁电子商务行业发展报告》，国内钢铁电子商务市场的材交易规模达到 24156.19 万吨，其中排前三名的分别是欧冶云商（交易量为 6029 万吨，含东方钢铁在线 2153 万吨）、天物大宗和钢银，市场交易份额分别为 24.96% 、15.63% 和 14.91% 。

目前，钢铁电商的数量已经从2014年的100多家增加到300多家，不过大多电商平台仍处于“烧钱”的亏损状态，因为在目前的钢铁电商商业模型中，其中重要一环的中间交易环节基本是免费的，而平台要吸引更多客户，需要更多的人力投入推广，以及不断完善的技术支持。

金文海就对记者坦陈，目前欧冶云商还处于战略投入期，投资主要用于线下能力的建设，比如欧冶物流的布局，还有信息化平台的建设投入，以及每年云租赁和人工的费用等。“我们希望在2017年年底具备盈利能力，力争三年EVA为正，关键是要清楚未来的价值在什么地方，对钢铁行业产业链的改善能不能创造新的价值。”