奕泽与CHR前后脚上市 丰田再用双胞胎战略能成功吗？

■本报记者 王 禁 

4年前，丰田汽车首次尝试将卡罗拉欧版车“全新第11代卡罗拉”与美版车“雷凌”同时投放到中国市场，得益于丰田在华两个伙伴过于“给力”，卡罗拉与雷凌分别成为一汽丰田和广汽丰田最热销车型。

有趣的是，4年前，丰田汽车高层对于“一女嫁二男”能否成功心里没底，以至于全新第11代卡罗拉与雷凌相隔一个月、分处两地上市，一汽丰田与广汽丰田也是极力撇清两车的关系。可如今，丰田汽车高层不再掩饰对自家产品的自信，对合作伙伴的放心。

6月22日和6月23日，一汽丰田奕泽和广汽丰田CHR前后脚在同一个城市上海上市，就连价格都商量好了似的奕泽低配版价格多出CHR 5000元，CHR高配版价格多出奕泽5000元。最大的亮点是一汽丰田奕泽和广汽丰田CHR这对“双胞胎”真让人分不清，除非看尾部的标。

一汽丰田汽车有限公司总经理柴川早人对记者表示，奕泽是一汽丰田首款TNGA丰巢概念SUV，新车率先采用丰田最新推出的TNGA动力总成。广汽丰田执行副总经理李晖则说：“欢迎共同见证TNGA首款SUV领潮而生”。

两番话一对比，广汽丰田CHR血统似乎更纯正些，就像当年一汽丰田顶着正版的卡罗拉名头。

　　一汽丰田与广汽丰田“和而不同”

《证券日报》记者注意到，虽然一汽丰田奕泽和广汽丰田CHR都是源自TNGA（丰巢）全新C平台的首款SUV，可两家发布会做出了两款车的差异化：奕泽定位新生代炫酷SUV，C-HR定义潮流新物种。

一汽丰田销售公司总经理田青久喊出：“奕泽感受因改变而带来的快奕人生”；李晖则强调：“为潮流而生，为颠覆而来，我是C-HR”。

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