6月12日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在内部信中表示，特斯拉将要裁掉9%的员工，相当于每11个人就有一人下岗，裁员规模约在4000人左右。被裁去的员工大多数涉及固定薪酬职位，不包括任何与生产相关的职位。马斯克称，此次的裁员将不会对产能产生影响。

“我们通过评估每一个职位的重要性，以及该职位员工的工作效率、技艺水平和可代替性来做出是否裁员的决定。特斯拉在持续推进扁平化的管理结构，以提高效率。”马斯克表示，每一个离开的员工都将根据个人服务年限获取相应的现金补偿和股票。

事实上，4000人的裁员规模尽管难登鳌头，然而像特斯拉这样一次性裁撤9%全球员工确实尚无先例，其他国际大型车企大规模裁员往往都是分批展开。

对此，马斯克用大量笔墨阐述了裁员的必要性。“自特斯拉成立15年以来，从未获得年度盈利。盈利不是我们裁员主要因素，但是特斯拉必须节省成本，让自己赚钱。””马斯克在裁员邮件中称。

　　特斯拉首现大规模裁员

　　主要针对固定工资员工

马斯克表示，随着特斯进行“重组”来降低成本，特斯拉要裁掉9%左右的正式员工，但他坚持认为此举不会影响其达成Model 3的生产目标。

自2003年创立以来，特斯拉尚未盈利，在这一场“可理解的组织架构调整”后，马斯克称“特斯拉在过去几年迅速发展，这导致了一些工作职能的重复。作为重组的一部分，以及降低成本并实现盈利的必要性，我们做出了让公司中约9%的同事离开的艰难决定。这些削减几乎完全是由我们的正式员工所承受，并没有生产人员包括在内。”

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