3月，原摩根大通亚太区投行主席顾宏地正式加盟小鹏汽车，出任副董事长兼总裁，直接向何小鹏汇报。顾宏地将主持小鹏汽车在全球战略、财务、融资以及国际合作与并购等方面的工作。4月份，何小鹏便多次在接受采访时提到，2018年小鹏汽车计划融资超过100亿元。

无独有偶。3月19日，拜腾宣布原高盛中国投资银行部董事总经理成长青已正式加入，任联席总裁，负责资本市场和投资者关系管理。4月份在接受媒体采访时，戴雷便透露，拜腾正在进行的B轮融资目标为4亿~5亿美元。

在戴雷看来，资本对造车新势力的看法已经发生了改变——之前资本不是很了解汽车行业，但现在变得不同，“资本非常看好这个行业”。这也是作为德国人的他离开宝马选择在中国创业的原因。“第一，现在中国汽车市场是最大的，未来会更大。第二，中国政府大力推动汽车行业的发展。第三，中国的资本市场非常好，中国的投资者愿意承担投资风险。第四是供应链。第五也是最重要的一点，现在中国的创业创新环境吸引了我们。”戴雷说。

当然，从目前看，蔚来汽车获得的资本支持是最密集的。今年2月份，有媒体称蔚来汽车正在为年内赴美上市做准备。在4月26日，《华尔街日报》报道，蔚来汽车正在与软银集团谈判，软银将在即将到来的蔚来汽车IPO中购买一大笔股份。不过，李斌在接受采访时以否认或者不置评论回应了关于蔚来汽车融资、上市等诸多消息。

“新”与“旧”

4月25日，秦力洪参加了2018北京车展高峰论坛，在一场名为“新势力新机遇”的对话中，他和其他造车新势力共同面对的一道问题是，“造车新势力新在哪？旧势力又旧在哪？”

秦力洪不喜欢这样的二分法和分阵营、贴标签，他也不愿意用“旧”这个词来指代传统汽车制造企业。

蔚来汽车跟传统汽车制造企业的合作十分亲密。2017年4月，蔚来宣布与长安汽车成立合资公司，当年底又与广汽共同出资设立“广汽蔚来新能源汽车有限公司”。

“将来你们会看到两个新的造车公司。”在今年北京车展期间接受采访时，李斌表示。在合作方式上，蔚来将会与这两家分别成立合创公司，也就是通过合资的方式创业，通过社会化招募团队，集中双方的优势帮助这家新公司。

李斌把蔚来定位为一个高端品牌，也就意味着“不可能从10万卖到60万”。他更希望蔚来汽车的用户群在某一个价格区间内，而两家新的合创公司用更低的价格抢占中低端市场，蔚来汽车在技术上的积累也可以用到更多产品之中。

同样拥抱传统汽车企业的是拜腾。

4月20日，拜腾宣布，中国一汽成为拜腾的战略投资方和合作伙伴。“毕福康（拜腾首席执行官兼联合创始人）和我在传统车企待了那么多年，我们绝对不能小看这些大的整车企业，他们的实力、资源太雄厚了。”戴雷说，“他们最大的挑战是如何把握智能化的趋势，想转型需要一定的时间，而且高科技公司和互联网公司的文化，和传统机械公司的文化是非常不一样的。”

不过在他看来，传统车企的转型速度正在加快。“我们和一汽接触了很长时间，一汽现在也是创业公司的速度和思路，跟我们有很多共鸣。”戴雷说。

传统车企中，改变的不仅仅是一汽。

公开资料显示，2017年中国新能源汽车销量为77万辆，在中国汽车市场占比为2.7%，有预测称，2018年新能源汽车销量将突破百万辆大关。海南率先提出在2030年实现新能源汽车全覆盖，而雄安新区也对燃油车说了“不”。2017年底，长安汽车、北汽相继提出计划在2025年全面禁售燃油车。

这一方面给造车新势力带来了合作机遇，另一方面也增加了他们的危机感。

威马汽车创始人沈晖坦陈，创业企业的挑战很多。第一个是用户对产品买不买单，第二是传统车企的应对所带来的压力，“客观来讲，传统车企在人、财、物、品牌、政府支持等方面都是有优势的”。

沈晖认为，造车新势力要想在未来胜出，关键看两点，分别是资本使用效率和精细化运营。所谓资本效率，指的是大家同样花1块钱，谁干的事情比较多，或者干同样的事情，谁花的钱少。“资本效率是我们的核心指标。”沈晖说。

第二是精细化运营。从产品定义到研发，从设计到供应链管理、制造、品牌营销，汽车行业都跟互联网行业相差很大，“我们每次搞活动要么不做，要做就要求精细，保证效果到位，包括一张小小的椅子也不能歪歪地摆。”沈晖说，“很多互联网从业人员来到汽车行业，有点晕，就是因为精细化运营做不到位。”

再回到两年前，2016年北京车展期间的某一天，还没有正式参与造车创业的何小鹏在手机上看到一个新闻，当天北京有70多场汽车行业的发布会。这给了他很大冲击。当时他想，在互联网行业，无论是浏览器、搜索，还是短视频等领域，都没有看到同一天有70多场发布会。汽车产品到底要做成什么样，才能形成差异化，避免陷入同质化的竞争，从而可能beat这个市场？

相形之下，李斌的心态则有所不同。“创业本来就是一件九死一生的事，何况是汽车的创业。”李斌说，“从蔚来的角度来讲，我们创业活下来也是历经九九八十一难，一关一关地过。我们离成功还远着呢，至少需要五年以后才能看到我们是不是真的能够立住。”

相关报道: