3月1日，原国家质检总局约谈东风本田，明确指出厂家目前的召回措施不完善，要求拿出有效措施，消除缺陷。

第二天，东风本田宣布停售新款CR-V。停售20天后，记者来到东风本田北京一家4S店，了解停售情况：

东风本田北京四季和通4S店 销售人员：东风本田它卖的就是这发动机，我可以完全保证你发动机没有任何问题。

记者：那为啥停售啊？

东风本田北京四季和通4S店 销售人员：因为目前厂家给的政策是让你停售，但是呢，店里会有一个协议让你签。

东风本田北京四季和通4S店 销售人员：这是咱们的购车合同，在购车合同的特别约定这一块呢，会写一个东西：“已告知咱们是暂停销售的状态，已明确告知客户，客户已知晓，如有问题，与本店无关。”

记者：签了这个协议，暂停销售这个协议，让顾客买的，有买的吗？

东风本田北京四季和通4S店 销售人员：刚刚那不就是吗。刚刚签的那合同，就是客户都已经验完车了。

本周，记者再次致电东风本田官方客服，了解新款CR-V的最新进展。

东风本田客服中心 工作人员：3月2日停售的，对全新一代1.5T 的CR-V车辆暂停销售。

记者：是所有全国的4S店都停售了吗？

东风本田客服中心 工作人员：嗯，对，停售了，确认了。因为厂家下发的这个政策是发到全国的所有特约店，而且厂家对特约店是有管控和约束的。

中消协律师专家委员会 律师 邱宝昌：在普通的消费者（看来），他认的就是你东风本田这个品牌，4S店一旦卖了、需要召回的车，都有记录，因为它需要三包，需要维修。也就是说，厂家是明知的，厂家如果不采取措施，实际上就一种放任，甚至是一种串通。

（央视记者 张芸）

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