更有意思的是，新款CR-V机油尺上下限的长度约十七八毫米，按东风本田的说法，超上限30mm没影响，意味着，将延长近两倍。

2月12号，东风本田宣布2月下旬开始召回，采取三项措施：升级ECU程序，修改机油尺的刻度和修订用户手册。并向媒体表示，今年要挑战年销量74万辆。

东风本田新款CR-V吉林车主 文女士：给我们改机油尺，更改说明书（用户手册），我觉得这个挺可笑的。呵呵，就是解决不了根本问题，所以我们不赞同，也不同意。

在一些4S店，销售人员对新款CR-V的问题，是这样回答消费者的：

东风本田吉林市龙潭4S店 销售人员：无非就是CR-V卖得太好了，众矢之的，导致现在这个结果了。明白人都能理解这些，没什么办法。

记者：所以您的意思是说，不是什么大问题。

东风本田吉林市龙潭4S店 销售人员：压根儿也不是什么大问题呀。

但是，记者在当地二手车市场却得到了另一个回答。

记者：您这儿收本田CR-V吗，新款的那个？

吉林市瑞孚二手车交易市场 收车商：那个现在没人敢收。不就1.5T机油增多那个嘛，现在二手车市场没人敢收那个。

广州中山市新款CR-V车主陈先生，今年2月在4S店更换机油时，将“行驶2000公里机油增多的旧油”样本送检。

经检测，旧机油样本的润滑指标三项不合格：运动粘度、闭口闪点、燃油稀释等。检测机构认为，应清洗系统，更换新油。

机械工业油品检验评定中心 检测工程师 於迪：运动黏度，参数下降的话，就会影响它的润滑，会增加它的一个磨损。/闭口闪点它代表的是一个安全性指标，燃烧着火之前的一个预判预警。燃油稀释这个项目，一升（机油）里面已经含有75毫升的汽油混进去了。相当于把这个（机）油的各项参数都给拉低了，影响它的润滑，增加它的磨损。

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