媒体：美团四处点火 会步乐视后尘吗？(4)

2012年6月，美团开始接入酒店团购，两年后成立酒店事业部，将酒店业务规模化；但直到2015年7月，美团酒店旅游事业群才正式成立，真正涉足酒旅业务。2017年4月，美团点评推出榛果民宿，同年9月，美团旅行独立APP正式上线，在酒旅业务上不断加码。

行业分析师刘杰豪称，美团酒旅业务是从被其他OTA巨头忽略的三四线城市酒店做起，注重本地消费，采用本地化战略，抢占本地消费市场，后通过在线预订等模式吸引高星级酒店的入驻，大规模推广高星级酒店。

美团以互补的角色进入市场，一路从低星级酒店发展到高星级酒店，美团由高频生活服务打入低频旅游业务的战略，但发展到一定程度之后，为了进行产品升级和业务扩张，势必要和携程进行正面竞争。

从酒旅业务来看，虽然美团主动向酒旅业务出手，但面对媒体和公众，美团表示自己与携程是互补关系。

刘杰豪坦言，携程在过去两年间入股同程、收编艺龙、合并去哪儿网，通过收编OTA竞争对手获得了巨大的发展。

还有业内人士表示，面对携程，美团旅行目前尚无法造成威胁，甚至在与阿里飞猪的对决中已经落了下风。

值得注意的是，2017年9月25日，携程宣布旗下的美食品牌“携程美食林”和阿里旗下的口碑达成战略合作，双方将打通资源、共同打造美食旅行一体化平台。

两大对手携手站在了美团的对立面。

　　多处树敌，烧钱难止

美团四处点火、树敌，市场对其未来产生了疑惑。

张毅表示，美团无论是做打车挑战滴滴，抑或是做旅行挑战携程，理论上讲都是有机会占据一席之地的，新业务的市场空间无穷大，但是能否形成一个整体的协同效应，则是美团要面临的问题。

这既道出了美团的优势，也说明了美团为何频繁被外界质疑。

美团在进军外卖、酒旅和出行时有一个共同点——进入市场时均进行了补贴。不缺流量、不缺用户的美团在刚拓展一个新业务时，拿出一定的补贴，吸引到用户并不是一件难事，但问题是，一旦补贴停下来呢？

“3个月之后再说。”兼职做美团打车车主的赵师傅告诉记者，“因为美团打车前3个月免抽成，所以上海很多私家车主都出来兼职跑美团了。”

同外卖业务一样，用户对于打车企业的忠诚度其实并不高。张毅表示，大量补贴的可持续性不大，美团打车前期看吃一点份额是没有问题的，但只要滴滴把分成稍微降一点，其后期打持久战就要伤筋动骨了。

美团打车给打车市场打了一剂鸡血，但是面对烧钱比外卖还厉害的打车业务，美团有足够的资金吗？

据了解，在美团成立的8年时间里，总共完成了6轮融资和两次战略投资，已知的融资总额超过83亿美元，投资人留给美团的时间还有多少？