奔驰120公里生死时速的疑团:能否实现后台遥控停车(3)

疑团四：车辆在高速公路上的真实速度是多少？在120公里时速下能打开车门并降速吗

据“奔驰定速巡航失控”的首发媒体《河南商报》称，薛先生驾驶的奔驰车以时速120公里在高速路上狂奔近一个小时。

但法治周末记者在采访田玮时获知，当他接到河南三门峡高速交警大队的电话时，他被告知有一辆白色奔驰车的速度是110公里/小时，由于用了定速巡航，无法减速。

田玮介绍，当他向车主询问具体位置时，对方在电话中说自己在行驶的过程中打开了车门，发现车速往下降，但期间电话突然挂断，再次拨通时，对方说已经行驶到了连霍高速926公里处，且车速已经减下来了。

对于车速，韩寒表示质疑，他称“车辆出高速收费口的速度并不像120公里每小时，个人感觉在80左右”“车辆卡死巡航120公里，换挡刹车油门全没用，唯独方向盘带着助力可以自由使用，这也很奇怪”。

可如果车速真的是120公里，那么薛先生所说的“打开车门”能实现吗？即使打开了车门，车速就能降下来吗？

职业赛车手吴佩在接受北京时间采访时表示，当车速120码时，用手打开车门相当困难且危险，如果只是把车门打开一个小缝隙，根据不同车的类型，部分车辆可以实现，但开不开门，其实对车速、对发动机变速箱都不会有影响。

前述郑姓汽车工程师对法治周末记者称，在120公里时速下完全打开车门肯定不可能，因为风阻很大，不过可能可以稍打开一点，但因同时要控制方向盘，所以存在很大的危险。不过他认为，很多车都有“开门车速下降”的设置，所以“开门降速”是有可能的。

疑团五：车辆是否经过改装？行车电脑正在升级会导致什么问题

有不少网友质疑薛先生的车辆经过了改装。但他在接受北京时间采访时表示是“原厂原装”。

前述德国某汽车企业工程师何先生称，即使改装使定速巡航突然失效，但无法改动功能安全监控和芯片安全监控。那么，这里又有一个疑问，为什么薛先生一直拒绝提供行车记录仪？

此外，三门峡高速交警二大队事故中队民警张建勇在接受澎湃新闻采访时称，在路上，车主称行车电脑升级，并怀疑是不是行车电脑升级造成车辆失控。

对此，许良对法治周末记者解释，行车电脑升级目前有两种方法，一种是通过OBD口来升级，另一种是OTA远程升级，但OTA升级必须在车速为零时进行，所以“行车电脑正在升级”是不存在的。