吉利入股戴姆勒传闻扑朔迷离 蔡澈称欢迎长期投资人(2)

而后，领克的诞生，帮助吉利汽车实现了“沃尔沃-领克-吉利”高中低品牌矩阵的布局。2017年，吉利汽车通过收购东南亚最大的汽车公司宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯(莲花跑车)51%的股份，使得吉利汽车拥有了进军东南亚市场的坚实跳板。2017年底，吉利进一步成为商用车公司沃尔沃集团的第一大股东。

一系列的收购，使吉利汽车拥有了从乘用车到商用车，从国内到欧洲、东南亚、北美的布局。更难能可贵的是，不停的加速扩张下，吉利汽车旗下各品牌的经营有条不紊的实现了全面性的稳健发展，体现了企业极强的把控能力。

最新数据显示，2018年1月份吉利汽车销售15.5万辆，同比增长5%，创造了单月销量新高。按照规划，吉利汽车计划在2018年推出至少8款新车，销售目标锁定为158万辆。

业绩创新高中国贡献大

近日，戴姆勒集团发布了2017年业绩显示，2017年公司再次实现盈利增长，集团销量、营业额、息税前利润、净利润均创历史新高。其中，销量达330万辆，同比增长9%；营业额增长7%，达1643亿欧元；息税前利润大幅增长14%，达147亿欧元；净利润增长24%，达到109亿欧元。

而在销量领先的背后国内市场功不可没，去年中国市场交付超60万台新车，创造了全球单一市场销量纪录。戴姆勒大中华区董事长兼CEO唐仕凯表示：“作为戴姆勒中国战略的重要组成部分，2018年我们将积极推动中国汽车行业特别是新能源汽车领域的发展。”

事实上，在“双积分”政策的大背景下，外资车企与本土车企成立新能源合资公司已是趋势。2月7日，发改委官网发布了《关于戴姆勒大中华区投资有限公司增资入股北京新能源汽车股份有限公司的复函》，这也让戴姆勒入股北汽新能源一事再次进入公众视野。

2017年6月份，北京汽车集团有限公司与德方合作伙伴戴姆勒股份公司签署了一份框架协议，戴姆勒拟战略投资北汽集团旗下的北京新能源汽车股份有限公司。

在北汽新能源筹备上市前的重要时期，戴姆勒的入股成为一剂强心针，不仅给北汽新能源带来资金支持，此外在技术分享与共同研发、全球市场的联手开拓等方面都将带来利好效应。

蔡澈曾在股东大会上表示，奔驰未来将新增110亿美元投资金额，在未来5年内推出一系列纯电动车型。到2022年，奔驰旗下的纯电动车型将超过10款。中国作为全球最大的新能源汽车市场，也是是戴姆勒大力开拓的目标市场。