2017年交通领域降低物流成本881.6亿元

国新办2月7日举行新闻发布会，邀请交通运输部介绍“四好农村路”建设和交通运输供给侧结构性改革有关情况。交通部部长李小鹏表示，党的十八大以来，交通运输供给侧结构性改革正在进一步深化，其中，基础设施实现了跨越式发展，服务水平持续提升。

交通基础设施及服务水平不断提高

李小鹏说，我国综合交通基础设施网络不断完善。当前，“五纵五横”交通大通道基本贯通，铁路营业里程增长了2.7万公里，高铁覆盖65%以上百万人口城市，公路总里程增长约53.4万公里，高速公路覆盖97%的20万人口城市以及地级行政中心，二级及以上公路通达96.7%的县。民航 运输机场达到229个，服务覆盖全国88.5%的地市和76.5%的县，快递公共投递服务站近2.9万个，快递乡镇网点覆盖率达到87.3%。高铁、高速公路、城市轨道交通运营里程和港口深水泊位数量均居世界第一。

客运服务水平持续提升。铁路、民航客运量年均增长率达到10%，高铁动车组累计发送旅客突破70亿人次。随着“公交优先”理念深入落实，公共交通年客运量超过900亿人次，34个城市开通运营城市轨道交通，定制公交、商务快巴、旅游专线、社区巴士等特色公交服务加快发展。

货运服务效率大幅提高。李小鹏说，由于实施多式联运、甩挂运输、冷链物流、江海直达联运等多种高效率的运输方式，我国铁路货物发送量、港口货物和集装箱吞吐量在5年内始终处于世界第一的位置。在多种运力支撑下，邮政业年服务用户超过1000亿人次，快递业务量年均增长达到50%以上。

新旧动能转换取得实效

2017年，以供给侧结构性改革为主线，交通运输领域着力降低物流成本、补齐交通设施短板，增强交通发展动能等举措已取得明显实效。

交通运输部副部长刘小明表示，由于大力实施多式联运，优化公路收费政策，全面规范和清理不合理涉企收费等措施，去年交通领域降低物流成本约881.6亿元，给涉及交通领域的人民和企业带来了幸福感和安全感。

刘小明说，交通运输部将确保2018年物流降成本不低于2017年的水平。在补短板、降成本、强服务、优环境、增动能五方面着力推动交通运输领域供给侧结构性改革，让百姓更多受益。