社区交通微循环这样改：共享车位盘活停车资源(2)

　　樱花园小区小路口的斑马线。

　　改善2

　　调整停车收费管理

记者走访很多老旧小区时都发现，对社区停车的问题，居民们有这样一种疑惑，虽然政府部门，包括物业一直在想办法，小区里的停车位虽然越来越多，可几年下来，为什么感觉停车更难了呢？

还以上文中提到的樱花园小区为例，记者了解到，在过去几年里，社区内的车位改造问题，和平街街道办事处是下了大力气的，每个楼院内现在的停车布局，与刚有小区时相比，有着天壤之别。在保持原有绿化面积的情况下，楼院里松散排布的绿植，被规划到了院子的中心线上，形成了一条绿化带。隔着绿植，一侧是居民们的休闲区，另一侧则规划出停车位，避免车辆乱停的现象。

可到了去年，居民们说起停车的事又开始皱眉头了，停车位多了，可却不是居民们“独享”，其他停车状况欠佳的社区、不愿在周边停车费较高路段停车的车主，都看准了樱花园小区。车辆骤增，让停车的管理越来越难了。

樱花园社区的卢书记提到，樱花园小区内共二十二栋居民楼，600多户居民，停车位只有220个。社区周边有大学、医院及各类办公场所，停车需求量大收费也比较高，久而久之，有越来越多的外部人员把小区看成了公共停车场，小区的停车压力便增大了。在此次调整小区内部行车微循环的同时，也调整了新的停车收费管理办法，比如提高临时停车收费，使小区内部临时停车收费标准与周边地区一致，同时对居民子女、亲属探望的情况，小区自管会发放了探亲卡，持卡停车可享有优惠。“具体措施很多，都是为了切实保障本小区居民的停车利益。”

　　改善3

　　共享车位盘活停车资源

去年年底，德胜街道黄寺大街24号院内的部分车位上，被喷涂了橙色的油漆，且注明了“共享车位”四个字。不少居民和附近上班的人十分好奇，车位也能共享？

记者昨天来到黄寺大街24号院，从北门进入，记者见到了十几个喷涂了橙色油漆的车位，车位上都有“共享车位”的标识。在附近有停车需求的人，进入24号院之前，先打开手机里的“德胜共享停车”APP，不到两分钟，便可以在小区里找到一个临时车位。