摩拜试水共享汽车业务 运营模式和盈利空间遭质疑

继美团打车开启新一轮网约车业务扩张后，近日，摩拜也宣布正式上线共享汽车业务。

据了解，其首批共享汽车将在贵州省贵安新区及贵阳市主城区上线。而《证券日报》记者发现，此前摩拜已进军网约车领域，加上此次的共享汽车业务，其在出行领域的布局将进一步扩大。

有不愿具名的分析师向记者表示，进军共享汽车是摩拜扩大业务边界来维持自身高增长、高估值的一种选择。但值得注意的是，思略特全球合伙人、大中华区副总裁彭波此前在接受记者采访时表示，目前尚处于培养阶段的汽车分时租赁，因融资不到位而造成资金紧张的情况，并不少见。

上述分析师也提到，一方面，共享汽车与共享单车一样，同样面临着商业模式未成熟、运作方式未明确的行业现状，并且其运营成本远高于共享单车，对资金的需求更大。

另一方面，在他看来，共享汽车“整个模式上仍存在问题”，“盈利暂时不要考虑了，还是继续烧钱，看谁能坚持到最后。”他表示，综合来看，摩拜要想在共享汽车领域找到适合的模式尚需时日。

　　摩拜扩展业务领域

据了解，摩拜共享汽车首期将在贵安新区及贵阳市主城区试运营，覆盖观山湖区、云岩区、南明区、花溪区、清镇市等主要行政区及商圈。首批上线的共享汽车均为新能源电动汽车。

《证券日报》记者在摩拜单车官方App上注意到，目前，除了共享单车业务，摩拜的专车及顺风车业务也均在该平台上提供服务。据了解，未来该App将新增共享汽车板块，通过统一端口提供旗下所有业务的服务入口。

而据相关业内人士表示，此前早已有迹象表明，摩拜正在出行领域谋求更远的发展。

记者查阅工商资料发现，早在2017年6月26日，摩拜就注册了“摩拜出行服务有限公司”，法定代表人为胡玮炜，注册资本5000万元。随后有消息称，摩拜内部成立了独立的出行服务部门，负责网约车业务。

此后于9月份，摩拜与首汽约车签署战略框架，在APP接入、服务互通、用户对接、品牌营销和技术研发等领域展开全方位合作。