农业部发布“十三五”远洋渔业规划 提门槛促良性发展(2)

为何要控制远洋渔船规模？对此，于康震表示，这是适当调整发展节奏之举。我国远洋渔船增长较快，作业渔船和已批在建渔船合计近3000艘，对于资源承载能力、管理能力、保障能力、市场空间等都造成了一定压力，需要进行消化、调整、稳定。这更是促进转型升级之举，要推进远洋渔业转型升级，从外延扩张转变为提质增效，实现规范有序发展。

于康震说：“提高从业门槛，压减企业数量，鼓励企业做大做强，培育壮大一批现代化远洋渔业龙头企业，提高企业综合实力、管理能力和国际竞争力，对新设立远洋企业也要严格控制，原则上不再新批设立远洋渔业企业。”

“不增加渔船数量，不代表不发展远洋渔业。”于康震表示，要坚持远洋渔业长远发展不动摇。远洋渔业作为国家战略产业，是实施“一带一路”倡议、“海洋强国”和“走出去”战略的重要组成部分，对保障国内优质水产品供应、保障国家食物安全、促进双多边渔业合作、维护国家海洋权益等具有重要意义，我们发展远洋渔业的长远方向没有改变。