共享单车押金退回不易 法官支招：可这样拿回押金(3)

但是从已经出现的问题看，单车企业作为社会公共交通的参与者，如不对其收取的押金进行有效监管，必将损害社会公共利益，因此对单车企业的押金监管势在必行。

今年8月，交通部等10部门出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》指出：企业对用户收取押金、预付资金的，应严格区分企业自有资金和用户押金、预付资金，在企业注册地开立用户押金、预付资金专用账户，实施专款专用，接受交通、金融等主管部门监管，防控用户资金风险。企业应建立完善用户押金退还制度，加快实现“即租即押、即还即退”。

但时至今日，对于单车企业押金监管的实施细则仍未出台，谁来监管，如何监管仍未充分明确。

　　途径

　　集体诉讼或公益诉讼或可考虑

随着小蓝单车、酷骑单车等共享单车企业相继倒下，越来越多用户面对押金退不了，电话无人接等问题，11月23日交通部公开回应表示将会同有关部门研究制定相关配套政策措施，落实地方政府主体责任，指导地方交通运输部门，提前采取针对性措施，防止出现相关风险。

同时，各地消费者协会也帮消费者进行了大量的沟通协调工作。尽管也有不少消费者早期在消协的帮助下退还了押金，但是仍有大量消费者面临着押金难以退还的情况。中消协表示，截至11月30日，关于酷骑单车全国的消费者已投诉的数量超过了21万起，通州区消协投诉量是1.1万起，解决了3125起。

如果行政手段无法解决，消费者最终还是要通过诉讼来维权。对此也有专家提出了公益诉讼的方式。按照民事诉讼法司法解释的规定，侵害众多消费者合法权益等损害社会公共利益的行为，可以由消费者协会作为原告提起诉讼，这便是公益诉讼。此外，还有一种集体诉讼的方式，可以由当事人推选代表人进行诉讼。

孙铭溪表示，对于消费者而言，单个诉讼的成本较高，集体诉讼甚至公益诉讼确实是可以探索的较好方法，有利于集中力量进行诉讼行为，也能减少消费者的诉讼成本。但即便赢了官司是否能执行回款还要看企业本身的偿付能力。

　　支招

　　从“退款中”变成“未交押金”怎么办

作为审理民事案件的法官，孙铭溪提醒消费者，不管最终结果如何，事前还是要准备好交款的证据。此外，还可关注辖区内是否有集体诉讼或者公益诉讼正在发起，有的话可以参与。

有一些小蓝单车的消费者发现，在申请退还押金后，APP押金一栏的显示从“退款中”变成了“未交押金”的状态，缴纳押金和申请退款的信息不见了。对此，孙铭溪表示，出现这种情况的消费者也不必过于担心，因为互联网类产品大多是通过支付宝或微信等第三方支付方式实现付款，支付记录是抹不掉的。即使APP难以显示，也可以申请法院调取支付记录。

其他对于共享单车有需求的消费者，应充分认识市场交易风险，尽量选择支持免押金骑行的单车品牌，或者在交纳押金后及时申请退还，规避因单车企业经营风险导致的财产损失风险。