酷骑小蓝单车押金难退 北京工商局称酷骑拒绝调解(2)

　　共享单车资金缺乏第三方监管 应实时启动其监管立法工作

对于频频爆发的押金难退问题，今年8月交通运输部等10部门曾联合出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，北京市则在今年9月发布《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》，都要求企业在注册地开立用户押金、预付资金专用账户，实施专款专用。然而，时至今日，押金监管缺失和退还难题仍然存在。

三个月后的上周，即11月6日至8日，在成都举行了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车指导意见政策推进研究会》，大多数省市的交通主管部门代表呼吁参照网约车的立法手段，实时启动共享单车监管立法工作。

历数大多数共享单车平台仅与用户有一个《押金说明》，而并非是具有更强约束力的协议书。其中，更未对押金的使用、托管、监管、退还、押金利息等做明确约定。深圳市消费者委员会投诉部副部长魏星表示：“资金目前没有第三方进行监管，如果共享单车出现了投资失败或者融资困难，很有可能遭受消费者集中挤兑或者因为资金链断裂而导致押金无法退回。”