大众离彻底摆脱排放门还有多远 反垄断或成新不确定因素(2)

大众汽车指出，6月底，因为“与柴油机问题相关的大量付款”在其资产负债表上施加了压力，其汽车部门的净流动资金减少了240亿欧元，相比2016年年末减少34亿欧元。但大众集团成功发行混合债券，加强了其资本来源。

不过，最近欧洲各国监管部门正在调查大众、宝马和戴姆勒在过去数十年间结成垄断同盟的传闻，让大众汽车集团的复苏蒙上了新的阴影。

7月26日的一场特别监事会会议后，大众汽车希望淡化争议，表示就技术问题合作是行业惯例，并拒绝对指控发表评论。为此，大众、宝马和戴姆勒股价均出现不同幅度下跌。

“大众汽车集团表现与预期相符。但是股价在指控下仍将承受压力。”德国北德意志银行分析师史沃坡表示，“如指控成立，大众可能会面临不超过10亿欧元的罚款。”

最新消息显示，大众汽车可能会考虑出售旗下摩托车品牌杜卡迪；同时，奥迪品牌可能在接下来的5年内削减100亿欧元传统研发成本，以重点发展新能源车型。