中国汽车品牌再现“婴儿潮”

走在街头，你时不时会因一些陌生的车标而犯晕。近日，被嘲讽为“皮尺造车”的众泰汽车又在“搞事情”，发布了旗下全新品牌“君马”，雷人的仿“劳斯莱斯”车标惊倒大片观众。除了君马，新诞生的汽车品牌还有一大把，WEY、LYNK&CO、云度、艾康尼克、国能……这让消费者实在有些应接不暇，也进一步稳固了中国汽车品牌全球最多的“国际地位”。

车标“撞衫”劳斯莱斯

“经常‘借鉴’高端品牌，现在自己出了个‘高端品牌’”“logo让人想起‘飞天女神’，这辈子想开劳斯莱斯，看来只能靠君马了”“车型山寨还不算，这次怎么连车标都抄”……近日，山寨发家的众泰汽车推出旗下全新品牌“君马” （TRAUM，德语意为梦想），车标由蓝色的圆底与腾空的飞马组成，引来网友吐槽。

新品牌诞生在国内汽车市场早已不是新鲜事。此前，长城推出旗下豪华SUV品牌WEY，吉利发布旗下高端品牌LYNK&CO领克……同时，造车新势力的脚步也没停歇，今年上半年，就有云度、艾康尼克、国能、昶洧等品牌宣布进军新能源汽车领域。

新品牌给消费者的第一印象就是车标，金牛星对兰博基尼、帝豪对凯迪拉克、众泰对保时捷……自主品牌车标常常跟国外品牌“撞衫”。奇瑞的车标因酷似英菲尼迪，被网友开玩笑称“不用50万元，10万即可将英菲尼迪开回家”；奇瑞旗下品牌瑞麟还模仿过宾利车标，银色的翅膀几乎一模一样，就是把中间的字母由B换成了R。

热卖车型碰撞测试垫底

一年前，众泰家族就推出过一个全新品牌叫“汉腾”。不仅车标被吐槽是“菲亚特套上法拉利”，而且首款新车汉腾X7外形上模仿了众泰T600，内饰及中控设计等则“融合”了宝马等几家豪华品牌的元素。但很快，这款欧式大SUV在三、四线城市成为热销车型，汉腾汽车还对产品供不应求给经销商延迟交货表示过歉意。

令人诧异的是，在中国汽车技术研究中心发布的2017年度C-NCAP第一批碰撞实验结果中，汉腾X7却成为垫底车型，仅获得三星成绩，其他参评的8款车型均为五星。要知道，C-NCAP碰撞测试中五星很常见，而三星评级则十分罕见，即便是自主品牌车型，获得五星评级也早已不是新闻。测试报告显示，正面100%重叠刚性壁障碰撞测试中，汉腾X7的副驾驶安全带失效，使得副驾驶侧的假人受到伤害。