石油业衰败速度或远超预期 将比煤炭行业还要快

石油行业的衰败速度或许比煤炭要快

来源：能源杂志

未来很长时期内，石油业不会消亡，未来石油的增量主要来自于化工行业，交通领域的石油消费拐点将很快到来。

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作为一个从事能源行业报道超过10年的老记，对于石油行业的认知，先说几个观点，不喜可喷！

兴盛了一百多年的石油行业目前正走向夕阳，石油工业的辉煌即将不再。

石油业衰败的速度可能远超预期，甚至比煤炭行业衰落的速度还要快。

未来很长时期内，石油业不会消亡，未来石油的增量主要来自于化工行业，交通领域的石油消费拐点将很快到来。

国际油价将长期处于低位，高油价可能永不再现。除非产油区出现大规模战争，否则国际油价连回光返照的机会都没有了。

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原本以为石油行业的衰退是一个缓慢的过程，但从当前的形势看，这一判断出现了严重错误，石油业的危机提前来了。

由于近两年国际油价一直处于低位，因此判断石油业上游承压较大，下游消费还有增长，因此下游无忧。但目前看来，这一判断也是错误的，中下游的危机也已经到来。

近期在华东、华北地区打的正酣的成品油价格战，正在向全国范围内蔓延，大有愈演愈烈之势，尤其是中石油和中石化两大巨头的加入，已从一个侧面反映出，石油行业作为一个整体，危机正在加速。

长期以来，成品油降价一直是民营加油站的市场竞争策略，三桶油很少参与，它们甚至对降价一直较为避讳。然而，此次中石油和中石化两大公司参与大幅降价，其根本原因在于，国内成品油市场已经出现了结构性过剩，不得不以降价来维护现有的市场份额。

在我国，油气领域的改革一直较为滞后，上游石油区块几乎完全掌握在三桶油手中，而原油的进口资质也需要通过三桶油的排产计划，因此多年以来，中国民营石油企业，尤其是下游石油加工企业长期处于没有口粮的状态。2014年，中国部分放开了民营油企的原油进口资质，这在很大程度上给了地方炼厂机会，近两年来，民营炼厂炼化能力越来越大，再加上三桶油的炼油能力过剩，最终形成了结构性过剩的成品油格局。