共享单车竞赛：有人“烧钱”撒红包 有人翻倍涨押金

昨天，ofo小黄车宣布上调用车押金，新用户昨起注册时，押金由此前的99元上涨至199元。在共享单车市场进入淘汰赛的当下，有人“烧钱”撒红包，有人翻倍涨押金，玩法不一，目的则恐怕相同：活下去、赢下去。

新用户缴纳高额押金

在各大共享单车为了吸引用户而纷纷烧钱时，ofo小黄车却出其不意宣布将押金上调，让外界不禁怀疑：是不是缺钱了？

对此，ofo表示，ofo正在建设一套全新的智能信用体系，在这套体系中，用户日常的用车习惯和信用评级都会成为押金的参考系数。“新用户收取199元押金，是这套信用体系的一部分，是因为新用户还没有积累足够的信用行为。”

据介绍，对于此前支付99元押金的ofo老用户，只要不发生押金退还，用户仍将正常使用，无需补齐押金差价。不过，记者昨天申请退押金时发现，ofo出现了一个提示界面，“以后要交199元押金了，您是99元押金的老用户，真的要退？”下方则给出了“不退了”、“仍然退”两个选项。ofo的此种做法也遭到了一些网友的吐槽，“老用户有信用积累，依然99，但是退了再充就是199，就变成新用户了……恐吓用户不要退押金才是本意。”一位网友在微博上写道。

ofo公关负责人表示，虽然对低级别用户上调押金，但随着新的智能信用体系的运转，信用级别高的用户会受到鼓励。目前，在广州、杭州、上海地区，芝麻信用在650分以上的ofo用户可以享受免押金骑车，未来免押金服务也将扩展到其他城市。今年4月，ofo与中信银行达成战略合作，持ofo、中信联名卡的用户也可享受ofo免押金用车。截至目前，ofo已经通过支付宝等平台给1000万名以上的用户免去押金。

最终形成垄断局面？

放眼市场，各共享单车企业的押金金额参差不齐。其中，小蓝单车、永安行单车的押金最便宜，为99元，小鸣单车押金为199元，优拜单车押金为298元，摩拜单车押金为299元。骑呗单车未完成身份认证的用户，需要缴纳600元押金才能用车。

对于市场的“后来者”，低额押金甚至免押金成为吸引用户的有力武器。不过，最早进入共享单车市场的ofo和摩拜单车早已坐稳了“老大”的位置，比达咨询日前发布的报告显示，ofo和摩拜单车两大品牌在共享单车市场的占有率合计达到91.3%。因此，即使ofo上调押金会面对用户流失的风险，ofo似乎依旧信心满满，消费习惯已然形成，多数消费者也只能被动接受。