市值超1600亿的公司，为什么还要挣这种不厚道的钱(7)

因为收益颇丰，捆绑销售现象屡禁不止。相较如今的可“勾选取消”，曾经大量航空保单在平台端为不可取消、强制购买。因为消费者怨声载道，保监会一度发文叫停“机票捆绑航空保险”的行为，但上有政策、下有对策，相关平台迅速开发了类似“成人套餐”的类目，捆绑销售继续大张旗鼓。

在业内，携程并非唯一。随着航空公司统一机票代理费用、规范票代行业，代理商和OTA平台的利润不断减少，一系列搭售行为随即应运而生，酒店优惠券、贵宾休息室、接机优惠券等，在行业内都是“公开的秘密”，甚至有从业者为这样的“聪明才智”而沾沾自得。

平台得益，用户受苦。利益驱使下，除了捆绑销售这一惯有问题外，消费者的其他投诉也从未停止。

2016年7月，央视曾大篇幅曝光携程，称央视记者花1057元买的机票，退款只拿回584元，经过计算得知：一买一退间，平台获利高达474元。该报道引发网民的强烈共鸣，“受害者”们纷纷出面指责，有甚者称七八百元买的机票，退票仅拿回50元。

携程“机票门”的相关事件不止于此。早在2008年，就曾爆发携程销售“假保单”一案，在业内引发轩然大波。是年11月，梁姓消费者通过携程购买了两份“平安交通工具意外伤害保险单”，后平安保险证实保单为假，保监会最终介入，开始了全国彻查。

携程对此回应称是“个案”，但当事人的律师却称其不断收到消费者关于保单的咨询，“我收过到十张保单的原件，经过一一核实，有七张是假的。”

保单事件偃旗息鼓后，新的状况依旧层出不穷。2016年，有网友投诉：其通过携程花费1512元购买机票，查询时却发现机票被“调包”，实际到手机票的价格仅为840元，中间的672元不翼而飞。

随即有媒体就此进行深挖，发现购票被“偷梁换柱”的情况在业内并不罕见，按照业内潜规则，常有代理商通过低舱位偷换高舱位的方式，在消费者完全不知情的情况下，赚取高额差价。

携程对此事件的回应依旧是个案，而这些个案的结果，大多没了后文、不了了之。

不仅下游的消费者偶有吃亏，上游的经销商们对于OTA平台也多有不满。“某种程度上讲，很多酒店已经成为OTA的线下门店了，这对酒店来说很痛苦。”一位酒店经营者称，很多酒店对大一统的携程感到恐惧，因为他们的话语权和“剥削”越来越强。

2016年7月，承德青年旅舍经营者曾发布《致携程的一封分手信》，称携程为了利润肆意压迫业主，不仅随意修改价格、房源等信息，令业主左右为难，还不断提高佣金率。

华商韬略针对此梳理的信息显示：2015年底，在实现携程、艺龙、去哪儿大一统后，三家公司集体调高佣金率至15%，引得酒店行业大为震动，在持续不断的反对浪潮下，这一“统一标准”最终作废。

而携程2016年财报显示，在酒店客人预定量没有显著增幅的情况下，其相关板块的营收却大幅度提升58%，有分析认为其手段主要是通过不断提升订单分成。据此推算，在酒店不亏损经营这一条件下，这些多出来的钱最终还是由消费者买单。

旅行社们同样对OTA平台有所怨言。“批发商对OTA态度很复杂。因为很多产品都是OTA帮忙分销出去的，已经占了40%到50%，不要这部分利润旅行社就会死；但另一方面，大家对OTA的结款方式、促销力度，包括最后的定价权，都有怨言。”北京首钢国际旅游一位负责人曾对媒体表示。

作为行业领头羊，携程风光的背后也自有其压力，后来者层出不穷，需要通过收购不断扩大规模，维持霸主地位。而作为上市公司，携程又需要漂亮的财报来稳定投资者，两头的资金压力，通过一个个精心设计的“勾选模块”，最终流向了消费者。

【网民的历练与磨难】

每家公司都有压力，互联网公司更可能朝生暮死。在生存压力的驱使下，一代代“勾选模块”推陈出新。

中国网民对于“勾选”已经相当熟悉，某些“斯德哥尔摩综合症”倾向者甚至认为这是互联网的进步，因为曾几何时，国内软件选项不需要用户勾选，直接强制安装：搜索引擎插件将用户浏览器当做战场，彼此卸载与反卸载，直至电脑蓝屏；端游公司将用户电脑视为自家后花园，安装一款游戏，其旗下游戏瞬间抱团出现……

随着行业监管相对升级，巨头公司们不再强制安装，勾选模块随即出现。于是乎，用户们被逼成了福尔摩斯，必须万般谨慎：安装某些大公司的软件时，你得一字不落看完所有介绍，还得思考后再动手，一旦手快点错，“全家桶”随即奉上。小至输入法、大至杀毒软件，公司旗下软件一头扎进桌面，还时不时弹出页游广告提醒你该消费了，连卸载都很困难。