今年江苏交通建设预期投资1160亿，高铁建设为当务之急

补短板重整合，高铁航空加快发展

今年，全省交通运输基础设施建设预期完成投资1160亿元。去年，我省公铁水空交通建设投资突破1100亿元，创历史新高，同比增长16.9%。铁路、过江通道、省际互联等补“短板”工程建设快速推进，全年铁路建设完成投资408亿元，同比增长18.3%。

全省铁路里程由2012年的2348公里增至当前的2791公里，其中高铁由627公里增至846公里。省交通运输厅厅长、省铁路办主任陆永泉说，要把加快高铁建设作为当务之急，加快高铁、城铁建设，支撑“1+3”功能区发展，强化南京的辐射带动作用，尽快解决“卡脖子”问题，强化与苏北的联通。

航空方面，将加强对省内机场等航空资源优化整合，大力开辟国际航线，建设国际航空枢纽，规划建设国际航空物流枢纽，促进产业经济与空港经济的融合。

过江通道和航道建设方面，今年全面开工南京和燕路过江通道，力争开工南京仙新路过江通道；加快推进常泰、龙潭、张靖、润扬第二通道等过江通道项目前期工作。加快推进连云港港30万吨级航道二期工程建设；建成长江12.5米深水航道二期工程、福南水道进港航道治理工程。

广联通显特色，公路建设升级提档

我省高速公路、普通国道路况综合指数去年保持全国第一，“四好农村路”建设走在全国前列。今年将实施新扬、盐靖、淮连、宁通广九段、扬州绕城、宁高等路段提速，提高通行效率，常州、南通努力创建成全省“四好农村路”建设示范市，全省将创建“四好农村路”建设达标示范县26个，涉及328个乡镇。

推动江苏由交通大省向交通强省转变，就是要实现从“有没有”转向“好不好”，满足人民群众日益增长的“美好出行”需要。今年，江苏将新建高速公路项目3个共88公里、普通国省干线项目20个共500公里、农村公路4000公里及桥梁2000座。

目前，江苏镇村公交开通率达72.4%，推出空巴联运、高铁接驳、城际快车等多种定制、联程客运服务。今年，全省主城区公交站点500米覆盖率苏南地区将达95%、其他地区达92%以上；将开通试运营3条、58.5公里城市轨道交通线路，新辟、优化城市公交线路100条以上。新增80个乡镇开通镇村公交，镇村公交开通率达80%。江苏交通一卡通已率先实现县（市、区）全覆盖，跨市刷卡量居全国首位。