这个辍学生，凭啥成亿万富豪，还要8万人去火星？
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丨作者：迟玉德、张婵
近日，特斯拉和SpaceX创始人伊隆·马斯克发表了“人工智能是人类文明根本威胁：抢工作，可能引起战争”的观点，引得不少人侧目。
人们不解，马斯克为何还担心起了人工智能，毕竟他是一位说要把人类送上火星的“硅谷钢铁侠”......
【又一个辍学的创业天才】
很多人了解马斯克是因为特斯拉。
但是在特斯拉之前，马斯克已经身价亿万、名扬硅谷了。
马斯克曾在斯坦福大学就读，不过和很多天才一样，他学业没完成就辍学了。之后，他转而投身互联网创业。
彼时，互联网行业还处于萌芽阶段，只有一个做浏览器的网景公司，连雅虎都没有问世。
不过马斯克认定了这个行业的潜力，并且一头扎了进去。1995年他和弟弟联合创立了Zip2(最初叫Global link)，做城市指南服务。
4年后，马斯克从这笔交易中赚到2200万美元，当时他才27岁。
之后，马斯克做了一段时间的花花公子，他买了一套豪宅、一辆跑车、一架螺旋桨飞机，更任性的是，他透过CNN向公众炫耀自己的跑车，然后故意把这辆跑车撞烂。
不过，放肆的生活了一段时间后，他很快就全情投入到另一次创业。
这一次，他的新公司取名为X.com，一开始试图进军金融全领域，但效果并不好。但用力推广中，他们推出的通过电子邮箱地址向他人快速转账的服务却突然火了，几个月俘获了20万用户，这项服务后来以“PayPal”之名闻名全球，是网络支付技术的鼻祖。
当然，这次创业并不顺利，他甚至经历了被竞争者挤下CEO之外的困局。直到2002年，他促成电商平台eBay以15亿美元收购PayPal，刚过而立之年的他，从这笔交易中赚了1.8亿美元。
再一次的暴富，让马斯克名扬硅谷。
但是这时，财富不再是马斯克的唯一目标，他决定把新的财富投入新的冒险，去做那些关乎人类命运的大事。
【要把人类送上火星】
如此转变，并不仅仅是因为马斯克对财富的透视，也源于一起意外。
2000年底，马斯克在去非洲旅行期间染上了疟疾，差一点死掉。
这个工作狂开始审视自己的人生，也意识到生命短暂。这之后，马斯克产生了一种与乔布斯类似的想法：要抓紧时间做伟大的事情。
城市指南服务和网络支付虽然也有益于社会，但在他看来不够伟大，其他的公司也可以做。更重要的是，它们更像是一种时代机遇，而不是从小到大的梦想。
马斯克从小喜欢读科幻作品，他的妻子贾斯汀也是一名科幻作家，太空是他精神世界的重要组成部分。
于是，30岁之后的他决定向太空进军。
那是他正处于一个事业上相对尴尬的时期——被竞争对手挤出PayPal管理层的时期。不过这样，也恰好让马斯克开始有大量时间研究火箭、飞船、太空旅行等命题，他甚至把家迁到了“航天之都”洛杉矶，那里聚集着休斯、美国空军、美国航空航天局(NASA)、波音等行业巨头。
马斯克通过进入一个叫“火星学会”的组织，了解该领域的进展、方向及问题。他很快就成了一名行业专家，并结识了大批业内精英。随后，他建立了自己的组织——火星生命基金会。
起初，马斯克的目标是将老鼠送到火星，以及培养能在火星生存的植物，但随后他发现没有火箭这些都是空想。
火箭发射当时奇贵无比，用马斯克的话讲，本来本田雅阁就能干的事，大家却非要造法拉利。在从俄罗斯购买火箭的计划破产后，他决定自己造“火箭领域的雅阁”。
这个决定并不是盲目的，在此之前，他自学了《火箭推进原理》、《天体动力学基础》、《燃气涡轮和火箭推进的空气动力学》等专业著作，还列出了火箭建造、装配和发射的详细成本。
得知马斯克要造国家才能造的火箭之后，业内嘘声一片，大家确信这个被疟疾吓得开始思考人生的硅谷土豪疯了。
2002年6月，马斯克迎着众人的嘲笑创立了太空探索技术公司，简称SpaceX。
为了让大家相信自己是认真的，他在PayPal套现后，向SpaceX注资1亿多美元，聚集了一个全明星团队。
那之后，马斯克驱使着这支团队常年像疯子一样工作。
华商韬略梳理的资料显示，他们一开始时一天工作12个小时，到了2004年初延长到每天工作20个小时，每周工作6天。
但即便如此，马斯克对团队的工作效率仍不满意，SpaceX没有政府的赞助，必须争分夺秒才能提高成功概率。
马斯克将火箭命名为“猎鹰号”，公布了从“猎鹰1号”到“猎鹰5号”的全套计划，好像这家公司会一直存在，但其实他的钱最多只够发射4次。
2006年3月，“猎鹰1号”首次发射，结果以失败告终。
马斯克很快接受了这次失败，他向团队展示了其他同行曾经失败的例子，誓言“无论上天入地，不成功誓不罢休”。
随后，马斯克制定了6个月内再次发射的计划。第二次发射计划最终被拖到2007年3月，结果仍以失败告终。
及时如此，马斯克一如既往地鼓励团队，但大家都知道他的钱只够再发射两次。
2008年8月，SpaceX第三次发射“猎鹰1号”，发射进行得非常顺利，火箭成功升空，观看火箭发射的SpaceX团队热情欢呼，准备迎接胜利，然而一二级火箭在分离时却突然发生故障，导致彼此相撞，火箭发射失败了。
这一次失败的影响巨大，SpaceX团队感受到一种末日般的绝望和疲惫，有的人哭了起来。马斯克安慰团队“不要害怕，一切都会好起来的”，但实际上他自己也快撑不住了。
当年上半年，马斯克的个人财务已经困难到要住妻子贾斯汀父母家的地下室了，他把个人财产都投入到企业运营。
与此同时，他与妻子的关系恶化到无法挽回，双方在火箭发射前已经离婚。
更糟糕的是，当年还爆发了金融危机，融资更加无望，如果第四次发射不能成功，马斯克将一无所有。
9月，他启动了第四次发射计划，出乎人们的预料，这次发射居然成功了。
全世界为之沸腾，人们奔走相告：一家500人的私人企业完成了一项国家工程。
这之后，SpaceX从NASA拿到了16亿美元订单，为后者提供12次向国际空间站运输的服务。
慢慢地，这家公司还成长为航天业最稳定的运营商之一，大约每月发射一次火箭，有报道称，其发射费用甚至比俄罗斯和中国的还低，让美国重新回到国际商用发射市场。
可成功之后，马斯克并不单纯满足于赚钱，他进入火箭发射领域是为了降低星际运输的成本。而要进一步降低这种成本，就需要让火箭变得可以重复利用，就像飞机一样。
2015年12月，SpaceX实现了这一技术，其“猎鹰9号”火箭在发送完卫星后，第一级火箭成功着陆，开创了人类航天历史的新纪元。
次年4月，SpaceX的火箭又在海上安全着陆。马斯克称，该技术有望把单次发射的成本从6000万美元降低至600万美元。
这之后，马斯克更加高调地宣传自己于2011年提出的“殖民火星”的计划。
他说要在火星建立一个8万人的城市，为防止人类在地球上可能的灭绝提供一个“备份”。
而一旦该计划成功，他还将殖民木星的卫星、土星的卫星及其他小行星，最终征服整个太阳系。
对于这个计划，外界仍然满腹狐疑，但又无力反驳，因为马斯克总是一再证明，他能做到。
【本文图片来源于网络】
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