拆除巴铁：黑科技云端跌落(2)

事实上，无论是记者走访，还是此前各路媒体的采访，均无法获悉秦皇岛市或北戴河区哪一具体部门在与巴铁对接。上述工作人员表示，当时确定的是把巴铁的试验段放在北戴河，并不是说巴铁要在北戴河建。《华夏时报》记者采访秦皇岛市宣传部门时有工作人员表示，巴铁项目最初“好像是个旅游项目”。这一说法并未得到区政府证实。截至发稿前，记者就此问题尝试联系巴铁方面，始终无人应答。

尽管如此，早在2016年5月，白志明就在国家级金融会议上信心满满地对外宣传，“秦皇岛、周口、郑州、哈尔滨、西安、昆明、济南等城市都要签约，巴铁项目将拥有3.5万公里的城市公路权，还是国家PPP项目库又一个交通领域PPP。”

深陷非法集资风波

巴铁尚处试验阶段，公司就开始“画饼”，白志明的目的似乎很明显：圈钱。

刚刚宣布试运营成功不久，有媒体就曝出，巴铁公司的投资方华赢凯来公司打着国家PPP项目、多地政府将兴建巴铁的旗号面向公众融资，其借款方巴铁科技发展有限公司和担保方中国建设企业联合集团公司都由白志明一人控制，涉嫌自融。

在巴铁项目被曝涉嫌非法集资后，很多投资者开始聚集在华赢凯来位于北京朝阳门银河SOHO的总部要求赎回资金。此后，该公司更是从网站上标出的地址B座17层悄无声息地搬到了8层的一间小办公室，最近巴铁项目被拆后，来要钱的投资者更是络绎不绝。

《华夏时报》记者走访该办公室时见到四五位投资者围在门口讨论投资赎回情况，许多投资者都已相互熟悉。“这儿就是一摊碎账。”一位家住北京的投资者表示，公司把原本很整的账目分得非常零碎，三五万元还要分成几份。据披露，华赢凯来公司的兑付方案是首次偿还本金的1%，从小额度开始返还，因此投资者一次只能拿到100-200元左右。另一位老年投资者则表示，“已经返我200元了”。

这些投资者在听说记者身份后，便停止了讨论。一位之前还说自己投了5万的女士，转眼便说“是在这等人的”。一位路过的大厦员工对记者表示，这些投资者并不信任记者，甚至有人觉得项目本身就是媒体给“搞砸”的。

不实用的“黑科技”

巴铁公司一度曾十分欢迎媒体。在采访北戴河区宣传部时，一位工作人员透露，巴铁公司从宣传到跟媒体沟通都不通过他们，试运行时都是自己请的媒体。