上海50多个营业额10亿级的商场中,过半数连通地铁站;武汉4条地铁串起老商圈和新商圈,聚集主城80%以上的商业;青岛地铁打通地上地下商业综合体,老商圈迎来发展春天……“地铁一响,黄金万两”的说法名副其实。
“城市轨道交通沿线聚集大量人口,形成稳定客流,也增加了沿线商业的客流量。”任虹认为,地铁站已经不是纯粹的交通枢纽,而成为满足乘客各种需要的城市综合服务体系,未来会更进一步发展“轨道+物业”“轨道+社区”等模式。
不仅促进商业集聚发展,城市轨道交通带来的经济效益十分广泛。任虹表示,城市轨道交通投资巨大,产业链长,对于消化过剩产能、促进相关产业发展、增加就业岗位和拉动投资增长具有积极作用,且可以带动工程机械、装备制造、建筑材料等相关行业发展。