贵州遵义至四川泸州高铁纳入规划 建成后单程仅1小时(2)

苟江

站房总建筑面积为5999平方米，设地上中部1层，两侧2层，建筑高度14.65m，为线侧平式旅客站房，车场设计规模为2站台面4线，去年年底，站房主体结构按照既定工期顺利封顶，目前站房施工全面进入二次结构和装饰装修阶段。

遵义东

站房占地11992平方米，有4个站台，11条线，站房主体结构已经完成，4个站台已经建成，11条铁轨已铺设完毕，站台雨棚基本完成，还有一列施工列车停在站内。目前正在进行装饰装修。

娄山关南

娄山关南站总建筑面积为2484.95平方米，分为地下1层，地上2层结构，目前，站房主体结构工程部分已完工，开始站楼内部施工。站房总体工程预计将在5月中旬完工。

桐梓东

站房总建筑面积为5936平方米，站房分为两层，设2站台4线（含2条正线），站台长550米、宽8米，候车室可容纳800多人。目前已经基本建成，进入装饰装修收尾阶段，预计6月30日全部完工。

夜郎镇

站房总建筑面积2499平方米，站房分为两层，设2站台4线（含2条正线），站台长550米、宽9米，候车室可容纳400多人。目前，站前广场工程已完成平场工程，预计8月建成。

渝黔高铁纳入国家铁路网规划

年底就能坐上渝贵快铁，2小时到达重庆吃喝玩乐，大家是不是很兴奋。微报哥还要告诉大家一个更好的消息，5月16日，据遵义晚报消息，据遵义市铁建办相关负责人介绍，预计行车速度为350公里/小时的重庆至贵阳客运专线已经纳入国家《中长期铁路网规划》，正在进行规划研究。

虽然目前具体途经线路还没有出炉，但大站点是重庆经遵义至贵阳。该负责人表示，目前，遵义市正积极向国家及省有关部门汇报争取，力争“十三五”时期启动项目前期工作并尽早开工建设。

咩哈哈，即将迎来的快铁时代，遵义到贵阳只需40分钟，到重庆不到1小时。而未来的高铁时代，遵义到贵阳预计就十几分钟，到重庆也不到半小时。

网友热议：

@依然：好，盼望着，早上去吃火锅，晚上回来。

@轩莉晴：真好！回家的路不再那么远了。

@黎明之际：今天中午还在给朋友解释渝贵快铁不是高铁，没想到晚上就看到渝黔高铁的消息，就是不知道什么时候动工，感觉动工了才踏实，我得把这个消息分享给朋友！