央广网北京4月15日消息 据经济之声《天天315》报道，有媒体称，中国民用航空局正在考虑，未来因天气等非承运人原因导致航班取消、延误、提前、航程改变、舱位等级变更或不能提供原定座位时，旅客要求客票改期的，产生的票价差额由旅客和航空公司平摊。

2018年1月，民航局发布《民航旅客国内运输服务管理规定（征求意见稿）》，其中第三章第二十条第三节表述称，“因天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因导致航班取消、延误、提前、航程改变、舱位等级变更或不能提供原定座位时，旅客要求客票改期的，承运人应当在有可利用座位情况下为旅客办理客票改期，不得向旅客收取客票改期费用，产生的票价差额由旅客承担。”

民航局相关负责人表示，针对这条具体条例，在征求意见的过程中收到其他意见，认为同种情况下，改签产生的差价应当平摊，“民航局目前也在考虑，到底最后采用哪种方式，现在没有定论。”他认为，在这样的情况下差价费用平摊有一定合理性，下一步有可能会采纳该意见，“毕竟这既不是旅客的原因，也不是航空公司的原因。”

目前多家国内航企对于因天气等非承运人原因导致航班取消、延误、提前、航程改变、舱位等级变更或不能提供原定座位时，旅客要求客票改期的，产生的票价差额多由航空公司自身承担。

其中，三大国有航企——国航、东航、南航的处理方式大同小异。

据国航国内外航班客服表示，如果因为天气原因或者国航自身原因，航班延误超过15分钟或者航班取消，可以实行全额退款或者免费签改一次，签改航班为原航班前2天后6天的航班，不收取差价。

东航国内外航班客服表示，航班一旦被定性为不正常航班，符合延误条件（如天气或东航自身原因）和取消规则，原航班前后7天内的同舱位签改都是免费的，改期费、差价都不需要支付。如果经济舱想要改成公务或头等舱，中间产生的差价则需要旅客补上。

南航官网显示，乘坐南航航班的旅客，由于天气、空中交通管制等无法控制或不能预见的非南航原因以致航班取消、提前、延误、航程改变、衔接错失或不能提供旅客原已证实的座位，南航会考虑旅客的合理需要并采取以下措施之一：为旅客优先安排有可利用座位的南航后续航班；征得旅客及有关承运人的同意后，办理签转手续。具体是否需要旅客补差价，客服表示需要视具体情况而定。

乘坐飞机，最怕就是误点，一旦误点，原有的计划都要打乱。飞机误点最多的理由是“天气原因”，因天气原因“航班改签差价”要由旅客航企平摊，这合理吗？

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