瓜子二手车被曝违背无中间商承诺：收车后转卖给车商(3)

有媒体报道，瓜子在2017年上半年悄悄将交易服务费从3%提高到4%，服务费下限从1600元上涨到3500元，向个人买家收取的佣金超过它承诺取代的“中间商”。

虽然瓜子二手车一直称坚持“没有中间商赚差价”的C2C模式，但为了交易和盈利，瓜子已经不肆声张地上线“车速拍”和“保卖”业务，车商早已潜入瓜子的交易链条之中——既把车卖给车商，也帮助车商把车卖给个人。

据媒体报道，瓜子绝大部分车源基本上都被车商收走，个人买家在瓜子平台根本买不到合适的车，瓜子的运作机制实际上在鼓励一线销售和车商形成“攻守同盟”，向个人卖家低价收车、向个人买家高价卖车。

虽然已经不再完全坚持C2C模式，但瓜子却坚称在这样做。有媒体报道称，这使得大中型车商对瓜子有所芥蒂，平台只能吸引小、散、乱的车商、车贩子聚集。于是，传统二手车市场的痼疾，不要说在瓜子平台上得以消除，反而借网络之便被放大。

“寄卖变问题车”“保卖变事故车”“手续费胡乱涨价”等个人消费者被欺瞒的投诉量居高不下，甚至被媒体“315”节目曝光过。

联系记者王田田