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当然,特斯拉在上海的这块地皮还有更大的发展空间,但该公司从未宣布正式扩建这座建筑。
起初,马斯克也希望在上海的“3号超级工厂”内进行电池生产,但为了避免进口关税,他们不得不把这个项目放在次要位置,转而专注于汽车生产。因此,该工厂的主要厂房可能用于汽车生产,而该工厂另一侧的扩建可能用于未来的电池生产。
此前,马斯克表示,该公司希望在今年年底前在上海的“3号超级工厂”每周生产3000辆Model 3。特斯拉也曾表示,随着上海超级工厂开始量产Model 3,在截至2020年6月30日前的12个月时间里,他们的目标仍是生产超过50万辆电动汽车。
在马斯克最近单独访问中国之前的几天里,“3号超级工厂”的内部照片显示,这家电动汽车制造商已经在Model 3装配线上进行了试运行。
特斯拉一直在以极快的速度,使其位于上海的“3号超级工厂”做好准备。在中国这个全球最大的汽车市场上生产和销售汽车,将能使特斯拉避免关税成本。(小狐狸)
据彭博社报道,特斯拉将在全球范围内将汽车价格平均上调大约3%,但售价3.5万美元的Model 3价格将不会上调。 报道中强调,涨价仅适用较贵的Model 3版本,以及Model S和Model X
8月26日消息 据36氪未来汽车日报报道,特斯拉原定于9月初的全系涨价提前至本周五,也就是8月30日。 据悉,特斯拉工作人员表示,本次涨价原因是汇率波动,涨幅“内部估计大约在1%到5%”
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