同时，特斯拉招聘微信公众号仍在为上海超级工厂招募员工。上述特斯拉中国相关负责人告诉记者，如果想要应聘上海工厂的工作可以直接在线申请。

除了加紧招募员工，特斯拉超级工厂也已基本建造完成。日前，上海市人民政府副秘书长、上海市发展改革委主任马春雷公开表示，目前特斯拉上海工厂的工程建设已基本完成，现在已进入到生产设备的安装阶段。

今年1月7日，特斯拉上海超级工厂（一期）在上海临港产业区正式开工建设。根据规划，上海超级工厂将为中国市场生产Model 3电动车和未来的新车型。工厂建成后，计划在初始阶段每周生产约3000辆Model 3 ，完全投入运营后年产量将攀升至50万辆。

中国区裁员仍在继续

值得注意的是，特斯拉一边为上海工厂“补血”，多次举行人才招募会；另一边却为节省成本大幅裁员。

“公司已经裁走很多人了，现在还在裁。”上述特斯拉中国区内部人士向每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者透露。

此前，有消息称，特斯拉正在调整其亚太业务部门，将进行一次大规模的裁员计划。同时，组建一个大中华区新部门，或交由现亚太地区运营副总裁兼中国区总裁朱晓彤领导，亚太地区其它团队将直接向马斯克汇报。

特斯拉中国区内部人士告诉记者，特斯拉之所以大幅裁员，主要是因为公司资金运转困难，需要节约成本。数据显示，2019年第一季度，特斯拉总营收为45.41亿美元，环比下滑37.16%，净亏损为7.02亿美元。

交付量方面，今年第一季度，特斯拉累计交付6.3万辆，环比下降31%。直到第二季度，特斯的交付量才有所增长。数据显示，今年第二季度，特斯拉共生产约8.7万辆，较一季度增长12.9%，约交付9.52万辆，较去年同期增长133.5%。其中，Model 3在今年二季度中交付量约为7.76万辆。

一位不愿具名的特斯拉中国区工作人员向记者透露，“第二季度特斯拉销量大增的主要市场并非在中国，国内Model 3的市场销量并没有外界所看到得那么好，交付的9.52万辆新车中，来自中国市场的销量还不到1万辆。”

特斯拉方面曾表示，预计2019年特斯拉的汽车产量将超过预期的36万辆至40万辆。如果位于上海的超级工厂能在今年第四季度初实现“量产”，特斯拉2019年全球市场总产量可达50万辆。

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